一、性质不同
1、气刹:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。
2、货车油刹:通过油压碟刹,油压传动制动。
二、功能不同
1、气刹功能:
气刹大都在大型货车、大客车上使用,车大有空间,制动力大,距离远,反应速度快,增加的成本体现在整车的比例上。主制动泵一般安装在制动踏板和轿底下面。制动泵前制动泵在前桥上,后制动弹簧缸在驱动车轮的桥上。
2、货车油刹功能:
(1)油刹结构简单,安装空间小,只需要制动主泵、分泵器、油杯和连接管路。不需要其他辅助设备。空气制动要复杂得多。
除制动总泵、泵分配器及连接管路外,还有打气泵(通过皮带与发动机连接)、储气筒、高压控制器(调节压力,车用可以达到8个大气压)、继动阀等部件,需要较大的安装空间和复杂的结构。为了确保安全,后制动分泵现采用空气制动(增加成本,结构复杂)。
(2)油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小,气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大(气压高,可以达到8个大气压)。
扩展资料:
货车油刹和气刹的修理维护:
1、经常换制动液。许多用户往往是买回新车直到车辆损坏都没有更换过,这种做法是不对的。如果制动油变脏,粘度增加,会直接影响车辆的制动力,这反映在驾驶员感觉制动太软。因此,制动油应每六个月更换一次。
2、检查易损件。油刹制动系统需要定期关注的除制动液外,再就是易损件刹车片。在车辆行驶过程中,路面上的沙石往往会涉及到制动毂和制动盘周围的空间。这些碎片会高速撞击制动片,从而导致制动过程中制动片磨损不均匀。
在制动过程中,会引起刹车片磨合不均匀。反应慢,有时还会抖动。因此,应定期检查刹车片的磨损程度和表面均匀性。
参考资料来源:百度百科-油刹
参考资料来源:百度百科-气刹车