汽车发电机不发电有哪些检查方法

如题所述

当汽车发电机不发电时,我们可以采用多种方法进行检查。首先,可以使用万用表(电压、电阻档)、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等工具进行检测。此外,也可以使用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等工具。我们还可以通过改变汽车工作状态来进行检测。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。汽车上广泛使用交流发电机,使用时应注意以下几点:①经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。②经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。③传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。④安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。⑤采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。⑥绝不允许用刮火方法试验是否发电。⑦发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。

发电机故障时,我们可以在车上进行初步检测,也可以拆下发电机进行进一步检测。在车上初步检测时,可以使用万用表(电压、电阻档)、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等工具。此外,还可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等工具进行检测。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。汽车上广泛使用交流发电机,使用时应注意以下几点:①经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。②经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。③传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。④安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。⑤采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。⑥绝不允许用刮火方法试验是否发电。⑦发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。
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