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摩托车挂档和退档很困难(尤其是退空档)
挂档难,退空档也很难退,基本退不了,究竟是怎么回事? 新车(场地小高赛)
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推荐答案 2013-09-26
我想应该是油门和离合器没有配合好。在加减挡时油门一定要松到底,速度也要相应的在档位的速度上。
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其他回答
第1个回答 2013-09-26
有可能是离合松了点。。一般新车为了离合磨合好点。。都调的比较松的。。调紧一点离合试试看。。。
第2个回答 2013-09-26
是不是冷车的时候很好退!热了的话就难???把离合器紧一下就好了!~
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答:
我想应该是油门和离合器没有配合好
。在加减挡时油门一定要松到底,速度也要相应的在档位的速度上。
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回答:
我想应该是油门和离合器没有配合好
。在加减挡时油门一定要松到底,速度也要相应的在档位的速度上。
摩托车难退档
跟离合器有关系吗?
答:
有关啊
离合器太松不易挂挡 太紧换挡不走路 尽量调的合适一点
! 对人对机子都有好处!
摩托车
的
档
位摘不下来怎么回事,上档没事,上了就摘不下来 急急急知道的...
答:
上档正常,退档困难或无法退档,
有可能是换档臂勾子的问题
,可以拆开发动机右盖检查一下是否变形,另外检查变速凸轮的固定螺丝是否松动,换档杆角度是否安装不当等。
我的春风150nk现在
挂挡退档难
,发动机热了以后档位
很难
用,离合线调紧...
答:
这是离合的分离轴承拨叉开裂或者变软引起的,我以前的大车就是这样,冷车正常,一开一段路发动机热了就会出现难摘
难挂档
,哪怕挂进去了也是会响一声,还有停车时要熄火才能
退空档
,启动挂档起步也是强行推进去的,也是咣的一声车直接往前冲,开始我还以为是离合器和压盘的问题,把这两换了还是一点没好...
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