塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。
转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。
在中速行驶中，尤其是不平的路面，一打方向就有"咔咔"声音或者其他周期性异响，方向盘发生不正常震动，有时候会导致手麻，这时需要给车辆进行详细检查，看看方向传动装置动平衡，传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零部位是否有拧紧。
正确运用方向盘打法：
1、方向盘打法之少打快回法
方向盘打法中的少打快回法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水沟，先用连续制动法控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板；
松开制动器踏板，把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向加油慢慢上沟，这样使两轮一前一后斜角滑沟，减轻了两轮同时跳跃造成的震动。
2、方向盘打法之慢慢打回法
方向盘打法中的慢慢打回法用于S形弯路，这种弯路如采取猛打快回，乘客必有东摇西摆的感觉，因此采取慢打慢回法。
先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠右边，当车进入第一个S形弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复原行正中线，而后再靠右进入第二个S形弯，这样反复进行操作。这种打法的特点是：转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低。
3、方向盘打法之靠边停车
方向盘打法中的靠边停车的顺序是：第一把方向：向右打一圈;第二把方向：向左打两圈;第三把方向：向右回一圈。
解释：第二把的作用是第一圈车轮回正，但是汽车是向右偏斜的，所以还要再打一圈向左，当感觉车身与公路平行时打第三把方向，车身和车轮都直了。
这就是汽车在公路上行驶时我们修正方向的方向盘原则三把方向法则。汽车改变行驶轨道仍然时三把方向，因为它和靠边停车的情况是一样的。
1、打开转向开关后出现异常声音
故障现象：
我们打开转向开关，然后打开方向盘。正常是没有任何异常声音的；而突然听到方向盘下传来“咔咔，咔咔”的异常声音，那么就是不正常的！
原因分析：
由于转向开关接通后会出现异常声音，我们应该分析与开关有关的原因。拆下方向盘后，我们打开转向开关，发现转向开关的回味装置有故障，导致方向盘在左右方向干扰开关回位装置，导致的异常噪音。
2、左右方向“吱吱”异响
故障现象：
当汽车左右转弯时，人们发现方向盘下传来“吱吱”的摩擦声，异常声音类似于橡胶摩擦声。无论是在同一个方向，还是在行驶方向，都会出现异常声音。
原因分析：
这种声音主要是由传动轴和防尘罩之间的干涉摩擦引起的。这有两个原因一是防尘罩安装角度异常，有异常摩擦。第二是这里缺乏油脂。一般来说，如果这两个问题得到解决，异常噪声就可以得到解决了。
3、方向盘下部发出“沙沙”声
故障现象：
“沙沙”摩擦声出现在方向盘的下部，当左右打方向时。无论从哪个角度看，都存在异常声音，当转向更快时，异常声音也更大。
原因分析：
如果声音出现在方向盘下，就证明此声音与气囊螺旋电缆油管。它通常是由螺旋电缆内部损坏或缺乏润滑造成的。由于螺旋电缆不能拆卸维修，在出现异常噪音后，如果确认是螺旋电缆内部故障，只能更换，不能自行修理。本回答被网友采纳
1、转向灯后回弹卡子发出的声音
如果打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个声音是正常的。你顺打方向盘就会疙瘩一声响，方向盘转一圈它就会出现三声音疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音。只要你关了转向灯这个声音就会消失。
2.方向柱防尘套发出的响声
不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。
3.气囊游丝干涉发出的声音
在打方向时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。
二、如果是车外的声音
1.减震器平面轴承发出的声音
打方向盘听到声音是多车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。
2.平衡杆胶松动发出的声音
声音不是从减震器的平面轴承发出的，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。
总结：对于异响的问题，只有找出声音来源，确定响声音的部位，才能会有解决的方法。本回答被网友采纳