55问答网
所有问题
步进电机式怠速控制阀的结构?
如题所述
举报该问题
推荐答案 2021-10-29
步进电机式怠速控制阀的内部结构分为转子定子线圈和螺旋转动机构三部分。电子由两组线圈构成,其中线圈一,线圈三绕向相反现真爱现将四若向相反,转子由永磁体构成
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
当前网址:
http://55.wendadaohang.com/zd/QGIQFG4eQRFQ8L4e8Q.html
相似回答
怠速控制阀的结构
是什么?
答:
1.步进电机式怠速控制阀
该阀山步进电机、螺旋机构、旁通气阀阀心、阀座等组成0螺旋机构中的螺母和步进电机的转子制成一体
,螺杆与壳体之间为滑动花键连接,使螺杆不能作旋转运动,只能沿轴向作直线运动。当步进电机转动时,螺母带动螺杆作轴向移动。步进电机转子侮转动一圈,就使螺杆移动一个螺距。螺杆上...
步进电机式怠速控制阀的结构?
答:
以下是汽车
步进电机怠速控制阀的结构
及原理。
简述
步进电机式怠速控制阀的
组成是什么
答:
主要由旁通空气阀和永磁式步进电机组成
。旁通空气阀固定在步进电机的电枢轨上,在步进电机驱动下,可在限定的90°转角范围内转动,以改变旁通空气道开启面积的大小来增减旁通进气量。步进电机的磁极用永久磁铁制成,两块磁极用“U”型钢丝弹性固定在电机壳体内壁上。电枢由电枢铁心、两个线圈、换向器和电枢...
怠速调节阀的
工作原理是什么
答:
步进电机式怠速控制阀
是世界上使用最多的怠速控制装置。它通过调节车电系统旁路空气通道的开度,调节旁路通气量,从而使发动机转速达到要求的目标值。
结构
原理:该装置由永磁转子、励磁线圈定子、进给丝杠和阀门等部分组成。它利用系统提供的步进信号,切换控制转子正转和反转,从而使阀体伸缩运动调节旁路空气...
怠速控制阀
工作原理是什么?
答:
只要点火开关转至ON位置,
怠速控制阀
即通电,发动机电脑控制其电路搭铁。当发动机的工作参数偏离正常值时,便使用该阀来调整怠速转速。怠速转速通过控制旁通节气门体的空气量来调整。发动机起动后,怠速控制阀开启一段时间进气量增加,使发动机怠速转速提高约150ru002Fmin-300ru002Fmin。,...
大家正在搜
步进电机式怠速控制阀的控制精度
步进电机式怠速控制阀损坏的故障
怠速控制阀步进电机式的检测方法
步进电机式怠速控制阀
步进电机怠速控制阀的工作原理
如何检测步进电机式怠速控制阀
怠速控制阀诊断步进电机电路故障
怠速控制阀控制原理
怠速控制阀是由什么直接控制
相关问题
简述步进电机式怠速控制阀的组成是什么
步进电机式怠速控制阀的结构?
怠速控制阀的结构是什么?
汽车怠速控制阀的结构是什么?
怠速控制阀有哪几种结构形式
步进电机式怠速控制阀的工作原理?
步进电机式怠速控制阀工作原理?
怠速控制阀的工作原理?