有人说轿车的轴距越长越好，真的是这样吗？

Question

如题所述

Answer 1

他们对一些技术性的参数有了一定的了解，“轴距”这个概念就自然而然地进入了他们的认知范畴。今天就让我们抛开汽车厂家的宣传词和销售话术，很纯粹地来聊聊关于汽车轴距的话题。车企并不是随随便便就把轴距拉长、也是针对车辆的整体操控进行验证的；如果长轴版与短轴版行驶动态差异过大，那么则会针对减震套筒、弹簧、稳定杆等一系列部件进行重新的调整！

是不是很不可思议。究其原因是因为，自主品牌的车子大多是逆向国外品牌的车子，一般不是很高端的车，为了节约成本只能选一些韩系低端车来逆向，轴距自然而然不会太大。轴距在2700-2850mm之间的车型定义为中型车，轴距在2850-3000mm之间的车型定义为中大型车，轴距在3000mm以上的车型定义为豪华车，轴距在3300mm以上定义为超豪华车。

侧倾、晃动、异响等问题。所以针对长轴距的车型，厂家是要做结构加强的。不过即便如此风险依然存在，而且考虑到这些会增加成本的设计细节并不容易被发现，还得看厂家是否良心。，目的也是为了增加乘坐空间，国外的豪华品牌到了国内都进行了加长处理，加长以后的版本空间更大，比如奥迪A6L、奔驰E300L、宝马530LI。不加长的确会影响销量。

比如说目前我们使用比较多的轿车A级，B级，C级，D级车，就是以轴距的长短来做划分的，我们都知道，从A级到D级，轴距也是越来越长，轿车级别也越来越高，豪华程度也越来越高。所以市面上的加长版车型主要加长的都是轴距。需要注意的是，乘坐空间还与结构布置有关，即使一款车型轴距突出，也不代表它的乘坐空间就更大，长轴距车型只是有条件把空间做大。

Answer 2

的确是这样的，因为车子的轴距越长，车内的空间也就越大，开起来更舒适。

Answer 3

并不是这个样子的，这还是和车的性能有关系，和车的质量有关系。

Answer 4

并不是这样，我觉得应该轴距只要适合这个轿车就是最好的，并不是说越长越好，必须要互相匹配才是最合适的。