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碳罐电磁阀为发动机燃油蒸发控制系统中的重要组成部件，使油箱中的燃油蒸汽在合适的工况下进入发动机进气管参与燃烧，燃油蒸发控制系统常见的故障较多 ，对车辆行驶影响有时明显 ，有时不是很明显 ，有如下几种
（1）电磁阀工作失效。活性碳罐电磁阀不能正常开启 ，所以无法回收油箱中的汽油蒸汽。这种故障对发动机运转没有直接影响 ，有些车辆会造成驾驶室内有燃油蒸汽 ，夏天气味浓重。
（2）电磁阀工作失常。活性碳罐电磁阀损坏 ，常开不闭真空管破裂 ，电脑会根据错误的氧传感器的反馈信号控制电磁阀的开启和关闭 ，从而会影响发动机的空燃比。不同的发动机会有不同的现象 ，有的发动机怠速不稳 ，有的发动机出现启动后熄火等间隙性故障。
（3）油箱变形或碳罐破裂。部分车型加油盖无真空阀 ，活性碳罐与外界大气相通的出气口被车轮甩贱的污泥封死（活性碳罐外置式并且位置较低时），油箱会由于电磁阀开启吸入汽油蒸汽而产生真空 ，被外界大气压瘪。
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第1个回答 2021-09-09
汽车活性碳罐电磁阀损坏了就会导致活性碳罐不能开启闭合，直接会导致燃油消耗加剧，在非怠速工况时不时会听到“哒哒”的响声，踩油门加速时唑车，怠速忽高忽低且加速无力都是碳罐损坏的症状。碳罐电磁阀为什么会损坏？首先我们需要从碳罐电磁阀工作原理入手，可通过原理反推碳罐电磁阀损坏的症状，并且你会发现在现实中得到验证。本回答被网友采纳
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