火花塞故障，用户更换火花塞即可。
如果黑焦就证明是火花塞烧了，换新的就行了，如果没有发现黑焦的情况，看看火花塞是否干燥，如果干燥就证明没有油进入，如果是潮湿就正常。
电路还要注意，看看电瓶是否亏电，在打火的时候发动机的转速是否平稳有力，如果给油就正常，松油就熄火，是因为车子长时间没有骑行导致的电瓶亏电，打着火多骑骑就可以解决了，记住车子不一定骑坏，但是一定会放坏。
扩展资料：
注意事项：
1、当摩托车在某速度区间（如30km/h至60 km/h或升挡时）行驶时，发动机出现“耸车”现象。此时进行加速，发动机动力发闷，开车动力也会明显不足，伴随油耗增加，甚至排气放炮或冒黑烟，这说明火花塞性能严重下降。
2、如果火花塞变白，这种过热燃烧现象是因为燃烧温度太高所致。可能是进气歧管等进气系统松动、龟裂而吸入二次空气，所以应检查化油器或者进气管相关部位并予以修理。
3、铂金火花塞：在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然如果磨损很大要及早更换。
参考资料来源：百度百科-摩托车
参考资料来源：百度百科-亏电
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-11-11
油还没过去，等会儿。
如果是电喷，就打开钥匙门，先让油泵工作，等会再打车，如果是化油器的发动机，最好把化油器油池的放油螺丝打开，先把油放过来再说。
如果是电喷，就打开钥匙门，先让油泵工作，等会再打车，如果是化油器的发动机，最好把化油器油池的放油螺丝打开，先把油放过来再说。
第2个回答 推荐于2017-12-15
火花塞的故障或是燃烧室里没有油
去掉火花塞检查，并且加气缸里点油，旋紧火花塞关闭点火开关，用脚踩动气动杆几下后，再电打火启动。
如果不行，就调节混合螺钉，切记不是所有的摩托车都是因为混合比浓度太低，很多时候恰恰是因为浓度太高。本回答被网友采纳
去掉火花塞检查，并且加气缸里点油，旋紧火花塞关闭点火开关，用脚踩动气动杆几下后，再电打火启动。
如果不行，就调节混合螺钉，切记不是所有的摩托车都是因为混合比浓度太低，很多时候恰恰是因为浓度太高。本回答被网友采纳
第3个回答 2008-08-18
原因可能有两点.
1 正好此时摩托车产生了故障.
2 自己加的油或者加油的工具不够清洁,难以启动.
1 正好此时摩托车产生了故障.
2 自己加的油或者加油的工具不够清洁,难以启动.
相似回答