车子烧机油能上高速吗

我的迈腾跑了4000公里 烧机油 去4S店加到上线 请问现在可以上高速吗?

  车子烧机油是能上高速的,汽车多多少少都会有一些烧机油的症状
  “烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下,很多车主反映爱车“烧机油”,那么,了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。
  烧机油的原因大致可归结为以下几点:
  1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。
  2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。
  3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。
  4、气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。
  5、前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。
  6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤,其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而损伤油封。
  7、机油中存在高比例的燃油,燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好,会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合,将机油稀释。
  8、空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
  9、机油滤清器堵塞,导致机油消耗量增大。
  10、废气阀(油气分离器,曲轴箱强制通风阀PVC阀)堵塞或损坏,油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道,造成机油消耗。
  11、活塞环错装、对口,但是这情况很少见,出现的几率较小。
  12、机油添注过量,超过刻度上限。
  13、节气门脏污。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-02-13
一点问题都没有,放心跑吧!建议带点机油,跑一千公里就自己加点,加到上限即可。再换机油建议5w40的,可以比5w30机油少消耗一些。本回答被提问者采纳
第2个回答  2018-12-10
上高速之前加好机油,是可以上的,但是不能这样兑付要,做好保养和维护,最好加一个司友普机油抗磨
第3个回答  2013-02-13
可以呀 多备两桶机油 每200公里自己检查一下 消耗的多就补点
第4个回答  2013-02-13
没有问题,备一桶机油