【太平洋汽车网】奔驰GLC2604MATIC驱动方式为前置四驱，其搭载着型号为M274920的2.0L的涡轮增压发动机。最大功率为155kW（211Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1200-4000rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
奔驰GLC2604MATIC驱动方式为前置四驱，其搭载着型号为M274920的2.0L的涡轮增压发动机。最大功率为155kW（211Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1200-4000rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
在双涡流单涡轮增压技术、可变气门升程技术、按需控制式多点喷射系统、NANOSLIDE缸壁镀膜技术，并且发动机压缩比优化至11：1；并且工程师还提升曲轴箱的强度，采用了新的塑料发动机悬置支架，改善了来自于发动机舱的噪音、振动和不平顺性。在诸多先进技术的加持下，从动力参数来讲：”最大功率：145KW（197HP）/6100rpm，最大扭矩：320NM/1650-4000rpm的数据，与之匹配的传动系统为9挡自动变速箱。从整体的动力参数来讲比上一代M274的2.0T发动机确实有所下降，虽说驾控的舒适度有所提升，但是在低速以及急加速动力迟滞的想象非常的显著，蔚揽能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。