福田祥菱m和福田祥菱v区别为：最大功率不同、车型大小不同、最大扭矩不同。
一、最大功率不同
1、福田祥菱m：福田祥菱m的最大功率为63kW。
2、福田祥菱v：福田祥菱v的最大功率为64kW。
二、车型大小不同
1、福田祥菱m：福田祥菱m的车型大小长*宽*高为4880mm*1680mm*1920mm。
2、福田祥菱v：福田祥菱v的车型大小长*宽*高为4945mm*1735mm*2420mm。
三、最大扭矩不同
1、福田祥菱m：福田祥菱m的最大扭矩为112Nm，最大扭矩转速为4000rpm。
2、福田祥菱v：福田祥菱v的最大扭矩为118Nm，最大扭矩转速为4400rpm。
说起微卡，我们可能最先想到的是五菱、长安那些用面包车改成的微型货车，这些车都是以面包车为基础，将后面车厢换成栏板或厢式货厢。而福田即将在4月份上市的祥菱微卡，就打破了我们对微卡的传统观念，换句话说，福田祥菱或许将是国内微卡全面换代上市的高端微卡车型，其轿车化的设计理念，让微卡这个车型不再局限于“低端、狭窄、不舒服”这样的代名词中，这款产品会让我们知道，原来微卡也可以这样棒！现在，我们就来看看福田祥菱M1车型。
福田祥菱M1采用平头设计，相比传统微卡大多数的短头设计，视野更加宽阔，此外，福田祥菱M1驾驶室A、B柱以及前面板均采用高强度钢材打造，被动安全性要比短头微卡给人“凸出即耐撞车家族式设计，进气格栅和一体式保险杠呈现出一个“鼎”字，这样的设计不但美观，也表现出福田祥菱想要给用户带来“鼎盛”的美好寓意。一体式大灯采用近似菱形的设计，外侧上扬，略显犀利，但是又给人不那么突兀的感觉。一体式大灯集成了远近光和转向灯。
一体式保险杠集成了雾灯和“回旋镖”形状LED日间行车灯，微卡上配备日间行车灯的情况，福田祥菱貌似还是首家，日间行车灯与雾灯能够提高车辆在雨雾天气下行驶的安全性。福田祥菱M1的车门把手没有采用廉价感十足的上翻式，而是采用跟绝大部分轿车一样的外拉式设计，显开的，车厢与驾驶室之间有龙门架，不像很多微卡驾驶室后方直接是车厢，这样的设计能够保证在行驶过程中，货物因为惯性撞击前面，不会直接冲击驾驶室。
福田祥菱M1的外观设计，可以说是已经颠覆了我们传统观念中微卡的设计理念，的确，微卡不应该只是面包车削掉屁股换个栏板那么简单，微卡也是卡车，驾驶室和货厢应该是相互独立的，这一点福田祥菱做的很好。福田祥菱M1的外观设计，可以说是已经颠覆了我们传统观念中微卡的设计理念，的确，微卡不应该只是面包车削掉屁股换个栏板那么简单，微卡也是卡车变速箱匹配的是青山MR513变速箱，共有5个挡位，跟大部分手动挡轿车相同。据悉，祥菱上市后，还可以选配AMT自动挡变速箱，以适应城市道路堵车情况下，尽可能的提高驾驶舒适性。