去过那么多的城市，如果你问我觉得哪个城市的公交比较好，那可能就是广州了。
不知道你们有没有去过广州，广州的公交可以说是走在国内的前沿啦。我第一次去广州的时候，看到那里的新型公交BRT，我完全不知道是怎么进站的，因为我从来没有见过如此大的公交站台，而且公交车的数量也不是一般地多，想要准确地找出自己想要坐哪部公交车，这还真的有点难。
后来我咨询过工作人员，才知道我们是要先投币进站，在大站台里面分成很多个子站，每个子站里面都会标示有公交车的号码，我们只要准确的找出自己要坐的那部公交车，然后走到对应的子站里面等公交车来就行了，这种BRT公交在特定的区域里面还有一条专属的车道，不会跟私家车和其他普通公交走在同一条道上，这个特定的区域一般都是在广州的中心区域或者人口较为密集的地方。
这种新型的BRT公交，同向换乘是免费的，所以我觉得真的是非常的方便，而且我在国内还没有看到哪个城市的公交车能有广州的BRT新型公交那么先进呢。
此外，广州还有另外一种公交车我是叫不出名字的，但是这种公交车的车顶上会有一条天线，连着上面的电路，但这条天线却不会影响它的行驶。还有我在香港曾经坐过那些双层巴士，听说现在广州也已经慢慢引进来了，所以我觉得广州的公交行业还是非常发达的。如果你要去广州旅行的话，我建议你还是把各种的公交车都坐一遍吧，毕竟这才算是来过广州啊。
一辆公交车可以说是能代表一座城市的形象了，也是这个城市的文明的象征。
如果一个外地人来一座城市旅游，对于他来说，这个地方是人生地不熟，除了有认识的人在这边和有钱人打车，一般来说，人们都会选择坐公交和乘地铁。
要说哪个城市的公交车最好，我觉得对于我来说，虽然北京、上海、广州等这种比较发达的地区，经济条件肯定很好，公交车的设施、设备也一定不差，但最好的肯定还是自己的家乡。谁不喜欢的自己的家乡，俗话说：金窝银窝抵不过自己的狗窝；近地远地最相忆心中之故地。
记得有一次在上大学的时候，和室友去外面吃饭，是乘坐公交车来回大。在回来的公交车上，由于是投币的，那机器或许有点老化，就是识别不出我这枚硬币，不巧的是我全身上下只剩这一枚硬币了。那司机还特别凶巴巴的对我说：换一枚硬币。我回他：我没有了，只有这一枚。之后他就没理我了，说什么就再也没理我了。无奈之下只能找一名女生向她借了一枚硬币，可是非常不巧，那枚硬币也识别不出来，就只能又向她换了一枚。
现如今，中国的经济越来越好，从十八大到十九大的5年来，是不平凡的5年，中国的发展越来越迅速。现如今，公交车有空调已不是什么稀奇事了，就连Wi-Fi也都开始普及了。就在我的家乡，近几年公交车上也随时备一些应急药物和装备，以备乘车人员的不时之需。
我每天早上七点半起床，八点钟的时候赶到公交站台，每天早上我会坐着八点钟或者7点58分的225路车晃晃悠悠的去上班，其实我觉得昆山的公交车不错，基本上每一个地方的公交站台都有一个时刻表，能够清楚地告诉你，你所等待的那一班公交车现在在什么位置，到当前的位置还有几站路大概需要多少分钟的时间，都会在站台的液晶显示屏上显示出来，这对于赶时间的人来说，这极大的方便了很多人的上班！
还有每天我乘坐的那班公交车，从来不拥挤，每天我上公交车的时候，车上都有好多位子，也许我上班的时间比较晚一点，我的那一班公交车是从园区里面过的，对于我这个九点钟上班的人而言，坐公交车真的是一种享受吧，整个都是宽宽长长的路，一般来说我喜欢挑一个靠窗的位置，带着耳机看着风景听着歌，每天坐公交车的时间我都觉得特别的短暂，而且公交车的司机也挺好的，记得有一次我下班回家，差不多有一辆公交车从我的旁边经过，前面不远的地方就是公交站台，我用尽洪荒之力跑向了那个公交站台，车子当然比我到站台的要快一点点，可是司机却能稍微等我一下，上车的时候我对司机大叔说了声感谢，其实在这个园区里面，坐车的基本上都是打工的人多一点，至少我觉得公交车司机挺有人情味儿的！毕竟要等下一班公交车的话还要十几分钟呢，我抱着12万分的感谢，坐上了回家的公交车！
