百公里油耗的计算公式是：阶段油耗*100 / 阶段里程。
比如你的油耗，就是88L*100/723公里=12.17L/百公里。
以上情况是在知道耗油多少升的简单计算，但实际生活中人们是很少会去刻意测量耗了多少升汽油，但可以通过结合油价和加油开销来算出阶段油耗。
例如，一辆车加油100元跑了120公里就用完，油价是6.2元/升。
这辆车的阶段油耗=加油开销/油价=100/6.2=16.1升，
百公里油耗=阶段油耗*100 / 阶段里程=16.1*100/120=13.4升/百公里。
拓展资料
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。
用你的油量÷里程=单公里油耗，单公里油耗×100=百公里油耗
2.以你上边的数据还算不出油耗，因为不知道你加油之前有没有剩余的油，还有就是截止3月5日你的油箱里还有多少油
3.告诉你一个简单的方法：灯油箱指示灯亮时加油并记录加油量以及公里表，到下次油箱指示灯亮时，看看公里表比加油时多跑了多少公里，再参照1。
拓展资料：
节约方法
使柴油发电机组更节约用油的方法，降低水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃烧，机油粘度大，加大了运行阻力，因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。
保护最佳供油前角以最常用的195型柴油机为例，其供油提前角的最佳角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油提前角就会减少，造成供油时间过晚，耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。
保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。处理的办法是:将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接头;增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。
油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。处理的办法是:买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的杂质;如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。
改变"大马拉小车"做法机井上常用"大机器带小水泵"。实际上是一种浪费。改进办法:适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的。
调整喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力低于100公斤/平方厘米时，燃油消耗量增加10-20克/千瓦小时，可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。
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百公里油耗的计算公式是：阶段油耗*100 / 阶段里程。比如你的油耗，就是88L*100/723公里=12.17L/百公里。在这里说明，阶段油耗/阶段里程就等于油耗/每公里，乘以100即是油耗/百公里。
以上情况是在知道耗油多少升的简单计算，但实际生活中人们是很少会去刻意测量耗了多少升汽油，但可以通过结合油价和加油开销来算出阶段油耗。举个例子，一辆车加油100元跑了120公里就用完，油价是6.2元/升，这辆车的百公里油耗怎么算呢?首先要弄清，这辆车的阶段油耗=加油开销/油价=100/6.2=16.1升，百公里油耗=阶段油耗*100 / 阶段里程=16.1*100/120=13.4升/百公里。
如何计算百公里油耗？老司机教你最正确的油耗计算方法！