天气越来越热,户外运动也随之减少,原本酷爱跑山的我,也抵挡不住太阳的猛烈敲击。但我还是十分怀念跑山爬坡的日子,于是趁着周末,拉上我的小女友开着逍客一起去跑山。刚约女友的时候,她用一种怀疑的眼光来看待我。这让我想起前段时间热播的隐秘的角落,只能苦笑着对我家小女友说:你男朋友不是朱朝阳,放心跟我走吧!心情压抑就想找荒无人烟的地方,跑跑山,遥望远方。缓解一下当代年轻人的压力,很多人都说90后最浮躁,但殊不知90后的压力却是最大的。我们背负着梦想,背负的家人的寄托,只能一味向前奔跑。就好比我的坐骑“逍客侠”不知所以,听着操控人的指令一味向前奔跑。
我坐骑“逍客侠”,家族式的大V前脸,搭配上凌厉动感的LED组合前大灯,帅气迷人。来说说逍客的驾驶感受吧!具备运动及普通两种模式,运动模式为方向盘提供更沉稳的转向反馈,高速变道或转向更稳定,让你获得更好的掌控感。普通模式转向更轻便,长时间驾驶也能保持轻松状态。这就是为什么我喜欢开着它出来跑山的缘由。
低趴的视角,领略逍客的高底盘,虽说不及它的同门师兄奇骏,但也足够应付日常跑山跟过坑洼泥道了。再加上2.0自然吸气发动机,虽然有些老,但胜在技术成熟,经过时间的历练,给到你的才更“香”嘛。配上CVT无级变速箱,真是天衣无缝,很平顺。这边的小路都挺多道弯的,但是开着逍客过弯基本不用担心。经过调教的独立悬架,在过弯路的时候,既能满足你对驾驶感的追求,同时还能给你稳稳的安全感。
修长的车身,若隐若现的双腰线再加上武士刀般的后视镜转向灯,与前大灯互相呼应,凌厉且帅气!在这无人山道,想对着远方大喊生活的不易,但我深知这种“发泄“远不及小女友与逍客侠在我身旁安静的呆着,无形之中才是我最好的解压神器。
逍客不仅在外观颜值上吸人,更在实力内在上服人。每次开逍客跟开家里的轿车相比,起步跟提速就有明显差异,逍客的提速快是因为它有2.0自吸加CVT变速箱动力输出平顺,加速表现很好。自从入手逍客后,老爸都放着他的古董轿车,心心念念想跟我换着开逍客,但被我无情的拒绝了。我自己的爱车只能由我自己操控,其实说到底,还是因为当初买车资助不到位,哈哈哈。
壮实的大屁股,比我还威猛的“肌肉猛男“,想知道我多凶猛吗?秀一波,走起。
这图是小女友拍的,块头也不赖吧!虽说不及逍客侠,但也马马虎虎过得去。原本想拍个合影但这边确实人烟稀少,找不到帮我俩拍的,下次再秀一波狗粮了哈哈哈。
夏天的太阳还是太凶猛了,顶不住还是溜进来享受空调带给我的凉爽吧!中控台的覆盖件都是软性的,不是溏塑材料就是皮质带缝线,显地豪华和大气,尤其是中控台两侧的挨着大腿膝盖的部分,也是用皮质包裹,以免磕碰腿而觉得硬,小女友对这个配置特别喜欢。
“小鸡腿“档把比较普通,就是机械的,不过好在挂档的手感阻尼不错,CVT变速箱搭配2.0的动力,几乎没有顿挫感,而且日产非常聪明的把油门的前段调教的非常灵敏,这样起步,超车,动力都是随叫随到。再加上9英寸的大屏幕,功能齐全实用性也不错。
最值得一夸的就是日产的“移动大沙发“,大沙发主驾位带有前后还有靠背调节6向调节,座椅是表链式设计,看着就是高质感皮质,充满着轻奢味道。这坐垫都是多余的,但是是小女友买的,强烈要求我一定要套上去,既然是小女友要求的,我又有啥理由不套呢!不过,有时候太热或者需要换洗我都会悄咪咪拆下来的哈哈哈。
遥望窗外的景色,感叹人生在世的不易,牢骚发泄完了,就驾着逍客侠重回到属于我们的地方,虽然生活不易,但仍要继续。毕竟我们的大好年华还在前方,加油吧骚年!
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