天气越来越热，户外运动也随之减少，原本酷爱跑山的我，也抵挡不住太阳的猛烈敲击。但我还是十分怀念跑山爬坡的日子，于是趁着周末，拉上我的小女友开着逍客一起去跑山。刚约女友的时候，她用一种怀疑的眼光来看待我。这让我想起前段时间热播的隐秘的角落，只能苦笑着对我家小女友说：你男朋友不是朱朝阳，放心跟我走吧！心情压抑就想找荒无人烟的地方，跑跑山，遥望远方。缓解一下当代年轻人的压力，很多人都说90后最浮躁，但殊不知90后的压力却是最大的。我们背负着梦想，背负的家人的寄托，只能一味向前奔跑。就好比我的坐骑“逍客侠”不知所以，听着操控人的指令一味向前奔跑。
我坐骑“逍客侠”，家族式的大V前脸，搭配上凌厉动感的LED组合前大灯，帅气迷人。来说说逍客的驾驶感受吧！具备运动及普通两种模式，运动模式为方向盘提供更沉稳的转向反馈，高速变道或转向更稳定，让你获得更好的掌控感。普通模式转向更轻便，长时间驾驶也能保持轻松状态。这就是为什么我喜欢开着它出来跑山的缘由。
低趴的视角，领略逍客的高底盘，虽说不及它的同门师兄奇骏，但也足够应付日常跑山跟过坑洼泥道了。再加上2.0自然吸气发动机，虽然有些老，但胜在技术成熟，经过时间的历练，给到你的才更“香”嘛。配上CVT无级变速箱，真是天衣无缝，很平顺。这边的小路都挺多道弯的，但是开着逍客过弯基本不用担心。经过调教的独立悬架，在过弯路的时候，既能满足你对驾驶感的追求，同时还能给你稳稳的安全感。
修长的车身，若隐若现的双腰线再加上武士刀般的后视镜转向灯，与前大灯互相呼应，凌厉且帅气！在这无人山道，想对着远方大喊生活的不易，但我深知这种“发泄“远不及小女友与逍客侠在我身旁安静的呆着，无形之中才是我最好的解压神器。
逍客不仅在外观颜值上吸人，更在实力内在上服人。每次开逍客跟开家里的轿车相比，起步跟提速就有明显差异，逍客的提速快是因为它有2.0自吸加CVT变速箱动力输出平顺，加速表现很好。自从入手逍客后，老爸都放着他的古董轿车，心心念念想跟我换着开逍客，但被我无情的拒绝了。我自己的爱车只能由我自己操控，其实说到底，还是因为当初买车资助不到位，哈哈哈。
壮实的大屁股，比我还威猛的“肌肉猛男“，想知道我多凶猛吗？秀一波，走起。
这图是小女友拍的，块头也不赖吧！虽说不及逍客侠，但也马马虎虎过得去。原本想拍个合影但这边确实人烟稀少，找不到帮我俩拍的，下次再秀一波狗粮了哈哈哈。
夏天的太阳还是太凶猛了，顶不住还是溜进来享受空调带给我的凉爽吧！中控台的覆盖件都是软性的，不是溏塑材料就是皮质带缝线，显地豪华和大气，尤其是中控台两侧的挨着大腿膝盖的部分，也是用皮质包裹，以免磕碰腿而觉得硬，小女友对这个配置特别喜欢。
“小鸡腿“档把比较普通，就是机械的，不过好在挂档的手感阻尼不错，CVT变速箱搭配2.0的动力，几乎没有顿挫感，而且日产非常聪明的把油门的前段调教的非常灵敏，这样起步，超车，动力都是随叫随到。再加上9英寸的大屏幕，功能齐全实用性也不错。
最值得一夸的就是日产的“移动大沙发“，大沙发主驾位带有前后还有靠背调节6向调节，座椅是表链式设计，看着就是高质感皮质，充满着轻奢味道。这坐垫都是多余的，但是是小女友买的，强烈要求我一定要套上去，既然是小女友要求的，我又有啥理由不套呢！不过，有时候太热或者需要换洗我都会悄咪咪拆下来的哈哈哈。
遥望窗外的景色，感叹人生在世的不易，牢骚发泄完了，就驾着逍客侠重回到属于我们的地方，虽然生活不易，但仍要继续。毕竟我们的大好年华还在前方，加油吧骚年！
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