周五那天准点下班打卡走人，回家收拾一顿行李，拿上车钥匙带上老婆再去一趟加油站92加满，导航到温泉度假村路程总共89公里，这种天气最适合泡温泉了突如其来的降温，就证明我这次选择的目的地是很正确的！泡温泉可以活络我们的筋骨，减轻酸痛。跑完温泉第二天便开着咱家的逍客到处逛一逛，发现了一个好地方便停下来给逍客拍了些照片，也顺便和大家分享一下逍客的用车感受。
冬日好天气，来到这里不止天气好、空气也很好，绿化多的地方看着就很舒服缓解我一周的工作压力，平时上班也是有逍客陪伴我上下班，在城市道路常规的驾驶过程中，油门调教响应快速且积极，配合CVT变速箱换挡平顺的特点，让它在起步与中低速的动力表现较好。
冬日好天气，来到这里不止天气好、空气也很好，绿化多的地方看着就很舒服缓解我一周的工作压力，平时上班也是有逍客陪伴我上下班，在城市道路常规的驾驶过程中，油门调教响应快速且积极，配合CVT变速箱换挡平顺的特点，让它在起步与中低速的动力表现较好。
来的时候有一条盘山路，刚好就可以测试逍客的跑山性能如何，偏运动的底盘调校方式，能够提供更好的路感反馈，整个驾驶过程都轻松惬意，完全我足够的信心。面对较大颠簸，遇到减速带或者路面起伏，确实偏硬一些，不过，好处是车身支撑性非常出色，日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。
来的时候有一条盘山路，刚好就可以测试逍客的跑山性能如何，偏运动的底盘调校方式，能够提供更好的路感反馈，整个驾驶过程都轻松惬意，完全我足够的信心。面对较大颠簸，遇到减速带或者路面起伏，确实偏硬一些，不过，好处是车身支撑性非常出色，日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。
用电子转向助力，虽具有较强的转向阻尼感但有一定的虚位，并且在普通与运动两种选择模式下，除了运动模式方向盘会相应变沉外，方向盘轻微的旷量依然存在。常规模式下，转向变得轻盈平时通勤都是一直开这个模式，这个模式还是挺适合老婆的。
用电子转向助力，虽具有较强的转向阻尼感但有一定的虚位，并且在普通与运动两种选择模式下，除了运动模式方向盘会相应变沉外，方向盘轻微的旷量依然存在。常规模式下，转向变得轻盈平时通勤都是一直开这个模式，这个模式还是挺适合老婆的。
选择红色也是因为老婆喜欢这个颜色，还是挺耐看的，红黑拼色很运动，前大灯的日间行车灯呈一个V字形开启后，可以看得到点亮的效果挺有层次感的，大灯下方是一个黑色獠牙的设计，除了帅之外，还有一定的扰流作用！
选择红色也是因为老婆喜欢这个颜色，还是挺耐看的，红黑拼色很运动，前大灯的日间行车灯呈一个V字形开启后，可以看得到点亮的效果挺有层次感的，大灯下方是一个黑色獠牙的设计，除了帅之外，还有一定的扰流作用！
17英寸的轮毂虽然不够豪华版和旗舰版的大，不过这种旋风样式也是不逊色于它们！
17英寸的轮毂虽然不够豪华版和旗舰版的大，不过这种旋风样式也是不逊色于它们！
不要小看这个卤素灯，晚上开在路上还是挺亮的，喜欢暖色调不会很刺眼，这也汇车也保证了大家的安全！
不要小看这个卤素灯，晚上开在路上还是挺亮的，喜欢暖色调不会很刺眼，这也汇车也保证了大家的安全！
窗边还采用了银色镀铬饰条装饰，这也看起来档次感就上来，外后视镜还有一条灯带的设计！
窗边还采用了银色镀铬饰条装饰，这也看起来档次感就上来，外后视镜还有一条灯带的设计！
逍客的底盘调教以舒适为主线，183mm的最大离地间隙则可以应对大多数不同的路面。在过滤细小颠簸的处理表现较好，在经过较大坑洼路面时对颠簸的过滤与化解则稍显生硬，但整体感依旧是以舒适的调教。
逍客的底盘调教以舒适为主线，183mm的最大离地间隙则可以应对大多数不同的路面。在过滤细小颠簸的处理表现较好，在经过较大坑洼路面时对颠簸的过滤与化解则稍显生硬，但整体感依旧是以舒适的调教。
这就是逍客车尾的魅力，尾灯点亮后呈现出一个V字设计，未来感十足，还有高位刹车灯在晚上也是挺光亮额，下方还有两块银色的护板，起到保护的作用还增添了不少美观。
这就是逍客车尾的魅力，尾灯点亮后呈现出一个V字设计，未来感十足，还有高位刹车灯在晚上也是挺光亮额，下方还有两块银色的护板，起到保护的作用还增添了不少美观。
车门打开的幅度也比较大，呈90度打开这样方便我和家人们上下车。
车门打开的幅度也比较大，呈90度打开这样方便我和家人们上下车。
虽然是低配但是门把手边也给到软材质包裹，就算开累了左手放在那休息也是软的，这项细节我还是挺满意的。
虽然是低配但是门把手边也给到软材质包裹，就算开累了左手放在那休息也是软的，这项细节我还是挺满意的。
三幅式运动D型方向盘，虽然没有定速巡航不过可以控制查看行车电脑的信息，在现在这个这么多车的道路上，给我定速巡航也没什么用，我觉得自己踩更加安全！
三幅式运动D型方向盘，虽然没有定速巡航不过可以控制查看行车电脑的信息，在现在这个这么多车的道路上，给我定速巡航也没什么用，我觉得自己踩更加安全！
7英寸的中控屏支持收音机、手机互联、carplay、蓝牙，iPhone与车机互联carplay各种音乐导航即可完成，手动空调可以一格格的调节风量以及冷暖控制，电子手刹在等红绿灯也是非常的有用！前排则给座舱内的驾乘者新增了一个小细节，那就是在靠近挡杆区域新增了膝盖靠垫，并有缝线工艺的软质皮革包裹，车内多面积的软质材质确增添了不少车内的质感。
7英寸的中控屏支持收音机、手机互联、carplay、蓝牙，iPhone与车机互联carplay各种音乐导航即可完成，手动空调可以一格格的调节风量以及冷暖控制，电子手刹在等红绿灯也是非常的有用！前排则给座舱内的驾乘者新增了一个小细节，那就是在靠近挡杆区域新增了膝盖靠垫，并有缝线工艺的软质皮革包裹，车内多面积的软质材质确增添了不少车内的质感。
后排座椅虽然是织物座椅，但是丝毫不会音响它这种沙发的柔软质感，保证到舒适还方便打理，膝部空间一拳3指的距离，还有一个后排中央扶手对长途旅程来说还是挺享受的。
后排座椅虽然是织物座椅，但是丝毫不会音响它这种沙发的柔软质感，保证到舒适还方便打理，膝部空间一拳3指的距离，还有一个后排中央扶手对长途旅程来说还是挺享受的。
后排两个出风口，开空调后这个风量还是挺大的，改装了两个充电接口嘻嘻~
后排两个出风口，开空调后这个风量还是挺大的，改装了两个充电接口嘻嘻~
对称式的设计风格，不缺乏时尚以及年轻的元素，细节处还增添了镀铬的装饰，内饰整体来说还是挺不错的。
对称式的设计风格，不缺乏时尚以及年轻的元素，细节处还增添了镀铬的装饰，内饰整体来说还是挺不错的。
出游天气真不错，随手一拍就是大片！大家都在那个大草坪玩耍，空气新鲜，蓝天白云，真是一个让人不想走的地方啊！
出游天气真不错，随手一拍就是大片！大家都在那个大草坪玩耍，空气新鲜，蓝天白云，真是一个让人不想走的地方啊！
随手一拍就出片了！
随手一拍就出片了！
貌似玫瑰,却不如玫瑰艳丽,但,只要有充足的阳光空气,月月都是它开花的季节!
貌似玫瑰,却不如玫瑰艳丽,但,只要有充足的阳光空气,月月都是它开花的季节!
小孩子们玩的客真开心。
小孩子们玩的客真开心。
开回酒店的路上，夕阳无限好！
开回酒店的路上，夕阳无限好！
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