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请问在转弯时踩离合器减速还是踩刹车减速?
如题所述
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推荐答案 推荐于2017-09-02
无论挂的是高速挡或者低速挡都应该先踩刹车将车速降低,之后进行踩离合换挡。
技巧:
1、转弯路线:外侧—内侧—外侧 在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话,就必须充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯,所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,即过弯时要选择"外-内-外"的转弯路线。
2、转弯原则:慢进中油快出 在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较大,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。
3、如何通过上坡弯道 在通过上坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
4、如何通过下坡弯道 在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
5、如何通过盲区弯道 盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时,由于看不到弯道尽头的交通情况,首先必须降低车速,而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故,必须靠着道路边上行驶,在通过左弯道时,汽车应该沿着弯道的外侧行驶,在通过右弯道时,汽车应该沿着弯道的内侧行驶,一旦看到弯道的出口就可以变换车道,修正方向,按着先外侧后内侧再外侧的方法,加油门加速驶离弯道。
6、如何通过复合弯道 复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时,重点是保证最后一个弯道,以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。首先降低车速,驶入第一个弯道的进口,在每个弯道上,都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶,其间可以稍微加点油门,在通过最后一个弯道时,一旦看到弯道的出口就可以修正方向,充分地加速,直线驶离弯道。
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其他回答
第1个回答 2020-12-22
手动挡下坡、转弯的时候,离合器和刹车都要踩吗?
您的浏览器不支持HTML5视频
第2个回答 2008-05-02
踩离合是断开动力,让车靠阻力慢慢减速,要是这种减速不能满足要求,则应该踩踩刹车.一般应该吊着点离合,别踩到底,保持一点动力,在要转弯时提前减挡减速.
第3个回答 2008-05-02
车速不快就离合器快了就两个一起减速
第4个回答 2008-05-02
当然是踩刹车减速。
如果你觉得不必减速可以不踩刹车。
但无论如何也没有踩离合减速的说法,胡闹除外。
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转弯时
先
踩离合器还是
先
踩刹车?
答:
在操作中,
应先踩刹车再踩离合器降档
,因为离合器的主要作用是中断发动机与变速器的连接,如果不先减速,汽车可能因惯性而失控,甚至引发侧翻等风险。<!-- 同时,要注意不要在转弯时一边踩离合器一边踩刹车,这种行为不仅会加剧离合器的磨损,严重时可能导致其损坏。因此,应避免这种操作以保护车辆。<!...
减速
或
转弯时
,轻
踩刹车
,
离合器
是轻
踩还是踩
到底?
答:
减速或转弯时,轻踩刹车,先减速,按速度减档,不要先踩离合
。注意不要先踩离合,速度很快的时候踩离合车,会没有发动机制容易动发生危险。转弯步骤:1、慢慢踩刹车,减速。2、注意要记住打方向灯。3、继续用刹车控制速度,等车速降到10公里以下时踩死离合器,并且依旧用刹车控制好速度。4、车头进转弯...
转弯的时候
如果想
减速
的话,只
踩离合器
或者只
踩刹车
可以吗?如果不可以...
答:
只踩离合器对车速没有影响的,可以只踩刹车
,建议在看到弯道时不要加速,接近弯道了车速没有下来再踩刹车,这样刹车皮使用时间久一点
车
在转弯
的过程中,由于车速过快,必须
减速
。是直接
踩刹车还是
先踩...
答:
应该先松油门,踏
刹车
,过弯后再加油。刹车踏板制动相当于刹车系统抄和制动系统同时起作用,当发动机转速达到怠速时要踩下
离合
降档,这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离,相当于空档滑行,车子按照惯性
减速
,是非常慢的,在高速行袭驶中达不到快速降速的目的。
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