国内15-20万元市场向来是竞争最激烈的地方，即便已经有许多车企将自家产品全面切换至新能源，也依旧避免不了激烈竞争，当然，如果能够在这一领域找到突破口，那么在销量上尝到甜头也将是非常容易的事，对此吉利自然不会放过机会，于是酝酿许久的吉利银河电混系列首款车型——银河L7来了， 并且13.87万元的起售价带给了消费者不少惊喜，而在一些科技配置方面也展现出了不输新势力的实力，那么问题来了，吉利银河L7真的有看上去这样划算吗？
配副驾驶娱乐屏，银河L7几乎是同级唯一的？刚刚上市的银河L7是吉利银河电混系列首款车型，未来将会面对很强大的对手，但担负销量重任的它还是被寄予厚望，因此我们能够从这款紧凑型插混SUV身上看到不少科技方面的堆料，其中尤为明显的就是当你坐进车内，你会有种看到新势力的既视感。
具体来看，银河L7的座舱被设计的足够简约、科技，在摆脱传统设计思路之后，直接用上了三屏座舱布局，搭载有10.25英寸仪表屏、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏，从视觉效果上看直接看齐新势力，一下子就把同级那些插混SUV对手比下去了。
此外，银河L7的三块大屏不仅看着科技，实际体验也非常不错，例如中央的13.2英寸中控屏采用竖屏布局，画面显示十分细腻，操作也足够丝滑，搭载的银河N OS系统菜单很有逻辑性，加之一些快捷操作、语音控制，很快就能够上手。而16.2英寸副驾屏则算是银河L7最大的亮点，它不同于一些新势力给到的偏小的副驾屏，16.2英寸是车内最大的，这样用于娱乐方面体验也会更好。与此同时，为了确保三块大屏的流畅性，银河L7还配备了高通骁龙8155座舱芯片，只看这方面硬件就要比同级对手更实在。更重要的是，在同级之中拥有3块大屏+8155芯片的插混SUV，银河L7几乎算是唯一的了。
值得注意的是，相比一些传统车企推出的混动SUV，银河L7在设计方面有不少更讨年轻人的设计元素，包括足够前卫、潮流的外形以及简约的座舱，尤其是当你坐进主驾位之后，除了多功能方向盘和怀挡等按键外，其余的中控台区域、空调区域按键几乎都被简化掉了，在看过了太多杂乱无章的风格后，银河L7算得上是一股清流。
零百6.9秒挺强，但标配快充用户更喜欢一款插混SUV的性能高低和它所采用的混动系统有着直接的关系，目前国内主流厂商都推出了自己的混动系统，它们之中也各有优劣。吉利银河L7是基于e-CMA智能电混架构打造，动力方面搭载由1.5TD四缸发动机、电池组、3挡变频电驱DHT Pro等部件组成的驱动系统，支持纯电、增程、电混行驶模式。
相比国内其它混动系统，银河L7的优势主要有以下几个方面，一是1.5T发动机动力够强，最大163马力，同时匹配的电机也有146马力，因此在发动机补能效率、做功效率方面会比那些只用1.5L发动机的插混SUV更好，同时还能带来更强劲的加速体验，根据官方介绍，银河L7最快的零百加速时间为6.9秒，同级领先。
二是3挡DHT挡位够多，可以在不同速度下，让插混系统更高效，尤其是在跑高速时，多挡位优势可以在提升动力的同时大幅降低油耗，而那些搭载单挡E-CVT变速箱的车型，就只能靠拉转速来提升动力响应，不仅效率低还会非常吵。
对于插混SUV来说，用户对于它们的纯电续航和油耗也是非常关心的，在这方面银河L7推出了CLTC纯电续航55km版本和115km版本，对应WLTC综合油耗分别为2.35L/100km和1.3L/100km，馈电油耗为5.23L/100km，总体来看都算是同级主流水平。不过相比其它插混SUV，银河L7给到了一个非常实用的配置，那就是全系标配快充，这在其它对手那里通常低配版本是没有快充的，相信这项配置会进一步提升用户对于银河L7的好感度。
相比丰富配置，不到14万起的价格才是杀手锏银河L7作为一款准备走量的产品，各方面都十分迎合主流消费人群，例如整体设计主打科技潮流，看着和一些新势力很类似，有别于传统车企制造的新能源车型，4700mm的车长以及2785mm的轴距也是标准的紧凑型SUV身材，乘坐空间无需担心。
而在配置方面，银河L7也几乎挑不出毛病，包括L2级驾驶辅助系统、540度影像、手机无线充电、11扬声器Infinity音响等高级配置一应俱全，另外还配备了包括座椅加热、通风、按摩等年轻人喜欢的功能。但如果综合来看，其实银河L7不到14万起的价格才是真的杀手锏。
主要原因也很简单，在后发优势下，银河L7的定价几乎都是有针对性来定的，不到14万元的入门版虽然少了副驾驶娱乐屏，但插混系统没差别，在匹配快充后也让低配有了更多购买价值。而15万出头就能够买到银河L7的中配，它最大优势是拥有CLTC纯电续航115km，比同级对手更长，这也意味着如果有更高的纯电代步需求，那么银河L7可以轻松满足，并且在价格上做到更便宜。所以最后再结合三块大屏、8155芯片、零百加速6.9秒等产品优势，这次银河L7似乎真的挺值。
总结：或许是15-20万元插混SUV市场竞争过于激烈，逼迫银河L7必须拿出更多诚意，但总体来说，银河L7似乎真的做到了一鸣惊人，并且不只是更科技的配置、更强劲的动力，还有它不到14万元起的价格，总之吉利银河L7充分发挥了“后手”优势，为用户带去了实实在在的东西，相信这些诚意也会在未来销量上得以显现。
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