超级实用的新能源汽车用车小技巧

如题所述

超级实用的新能源汽车用车小技巧
电车的市场发展可谓是相当迅速,即使是车主,也不一定对电车的使用会很熟悉。
给大家带来一些电动汽车的养护小技巧。你一定用得上!!!
高速和低速都不利于节电!!!
平时开新能源车、时速控制在50-80之间最省电,也最安全。
下坡溜空挡也耗电!!!
千万不要挂空挡下坡,一是不安全,二是挂空挡不会电流回收。看显示屏电流后面的数字,如果踩下电门电流是+A、松开电门电流是-A,说明在充电。
急加速和急减速损害电机也耗电!!!
很多车友喜欢起步急加速。殊不知这样的驾驶行为损害电机也非常耗电,瞬间耗电电流可以到达+100多A。
什么概念呢?
7KW慢充桩额定电流是在10-20A之间。
30KW快充充电额定电流40-70A之间。
一脚电门加速慢充桩大概要充半分钟,快充桩也要四五秒。
尽量避免急加速、有利于保护你的爱车。
冬季充电!!!
冬季气温较低,电池活性受到影响,充电性能下降。车辆停用后,建议立即充电(车辆行驶后电池温度升高,立即充电可提高充电速度)
长期未使用,应先充满电后再放电到25%-40%,每月定期检查电量,尽量将车辆停放于温度较高的车库。
如果正常保养到位,电池使用寿命可达到15年。!!!
1、平时使用做到“浅充浅放”,快充式充电桩只作补充充电使用,连续用快充2次以上,最好进行一次慢充到100%,这样可以对动力电池电量进行修正,保持较好使用性能 ;
2、长期停放不用时,剩余电量保持在50%-70%为佳,停放1个月应进行慢充充满电后使用 ;
3、减少不必要的车内物品在起步加速过程中,如果负载较重确实会增加电耗,从而影响车辆的续航里程。

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