第七代伊兰特提供了丰富的驾驶模式选择，以适应不同需求的驾驶者。
运动模式专为追求高性能和激情的驾驶者设计，其灵敏的油门响应和强劲的动力输出，让驾驶者体验到极致的驾驶乐趣。
经济模式则侧重于燃油效率，对于长途旅行或频繁的都市穿梭，它能有效节省燃油，降低运营成本。而标准模式则是一个平衡的选择，它兼顾了舒适性和燃油经济性，为日常驾驶提供理想的驾驶体验。
作为一款现代小型车，第七代伊兰特拥有4680mm（长）×1810mm（宽）×1415mm（高）的车身尺寸，轴距达到2720mm，展现出紧凑而实用的车身布局。
动力方面，第七代伊兰特提供了1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机两个选项。
1.4升涡轮增压发动机的最大功率达到140马力，最大扭矩为211牛米，当转速达到6000转/分钟时，可以实现这一性能。发动机采用缸内直喷技术及铝合金气缸体，配合7速动力换挡，确保驾驶过程中的动力传递平顺流畅。
1.5升自然吸气发动机则输出115马力的最大功率和143.9牛米的最大扭矩，最大功率在6300转/分时得以释放。这款发动机采用了多点喷射技术和铝合金气缸盖，与cvt变速器相结合，既保证了换挡的平顺性，又提升了燃油经济性。cvt变速器的内部结构简单，仅有两个锥形轮和一根钢链，为驾驶者提供了更舒适的行驶体验。