本人科鲁兹是09年自动舒适款,现在跑到42000公里,之前换机油换的是国产牌子,叫力狮。前阵子换机油,换的嘉实多磁护,开了十多天未见什么问题。有一天天气很热,外面气温34度,车在行驶过程中突然发动机发生异响声音,类似柴油车的响声,哒哒哒的。后来一晚上没开,第二天启动车子时,异响声音消失。但是开到水温100度左右时再度出现异响声音。水温表图片位置时,发动机气缸再度异响。后来我去4S店,工作人员说只可能是机油的问题,去大的维修站,师父说是发动机供油不足,让我找换机油的店来处理。我去串机油的商店,工作人员给我串了两桶机油,一桶比一桶粘度大,换成粘度50的,发动机异响消失。这又开了一个多月,现在车历程到43900公里了,有一天天热,30多度,水温又到100度,发动机又开始异响了。
总体来说,就是冷车的时候,启车没有异响,车水温低的时候,发动机声音正常。开30分钟后,水温跑到100度的时候,发动机产生异响,轰油门,异响消失,怠速行驶,异响哒哒哒声,很大。车有问题,本人很闹心,不明白是什么原因导致这个结果更闹心,求答案。。。小弟跪谢大神来解答,如何解决,希望给我指条路!
我的车是水温到85度,接近90度的时候,外界气温30度以上的时候,会出现发动机敲击声。冷车的时候,点火不会有异常的响声。但是行驶30分钟,如果水温达到那个温度,就会有敲击声。加油门,敲击声消失,但是脚松开油门,就会有响声,怠速跑也会有响声。为什么啊。
追答做完上述步骤再说吧,难道你想先来个大修再找些能轻松解决的问题吗?
什么叫 节流阀 啊?是发动机凸轮轴排气阀,进气阀么? 还还有就是 我车的 发动机故障灯没亮过。
追答节流阀体就是进气管上连接一个铝件,大概有50-70公分高,节流阀体在连接空气滤清器的橡胶管子,节流阀体上能看到油门控制机构。
你可以直接到4S店,让他们给你清洗一下,他们知道具体的节流阀体, 当然你要确认没有清洗过。
明天我去S4点看看, 我这里4S店的技师,跟二百五一样,看了两次,都不知道所以然。我这修车都不知道上哪修。闹心
我写错了,是温度表走到中间的时候,发动机就开始有敲击声了。哒哒哒的。温度应该是75--85度左右,就是图中所示的时候。前一阵子一直加97的油,这阵子换的93的油。只要发动机嘎嘎响,减速,不踩油门它都响,但是加速踩油门,响声消失。
追答说实话,如果是机油引起的话,那发动机里是要坏东西的。因为机油是润滑的,如果因润滑系统而导致机件有异响,那只能是超磨损导致的。而加速不响,怠速响、减速、匀速响,这特征符合正时链条松动的噪音现象。要赶紧去查缸盖机油压力、正时链条的自动张紧机构是不是有问题。要赶紧查,因为正时链出问题是会有大后果的。
本回答被提问者和网友采纳找大的汽修店,好几个师父来听都说是 发动机里面传出的声音。现在水温快到90度的时候会出现响声,而且外面气温高的时候容易出现这种状况。天凉的时候,根本没有响声。敲击声,哒哒哒哒哒哒
追答应该是气门液压挺杆响的,不影响动力,如果是机械故障的响声不分热车凉车,。
追问那我怎么做,才能让响声消失呢。
追答换一套液压挺杆,如果是一个响换一个,您必须让车有响声时,去汽修厂叫师傅仔细检查,是哪一个响的,。
追问液压挺杆 是在发动机内部么?必须得拆发动机么?不能有别的解决方案么? 是什么原因导致这个坏的?
追答不用大拆,拆掉气门室盖就看到了,间隙大了就响,应该是原厂配件的质量问题,4万多公里在保修期内的。
追问我现在也 迷茫了,我这里4S店一共两个技师,对我车这毛病也说不上个所以然。修车,都不知道上哪修啊。