为什么中国没有俄罗斯车

Question

如题所述

Answer 1

因为俄罗斯的汽车发展历史并不长，以前因为战争的原因，汽车行业有了一些发展。大多都是商用和军用汽车，比如最有代表性的就是伏尔加和拉达。这辆车出口到75个国家，也曾经被官方配备，是俄罗斯的骄傲。它的地位就像我国的红旗，很不一般。

可是后来合资车出现，伏尔加被奥迪100所替代，作为官方的配车。拉达也被性价比高的车型所替代，竞争残酷，是很多人想象不到的。再加上其它方面的原因，导致拉达和伏尔加失去了竞争力，只能在俄罗斯内部销售。但是在自己国家的销量也不是特别好，开始严重下滑。

出现这样的局面，是因为俄罗斯太过重视重工业，忽略了民用汽车的研发和发展。尽管以前可以制造出厉害的飞机坦克，可是不代表一定可以制作出品质好的汽车。两个行业的侧重点不一样，军工业要求的是耐用，粗糙一些没有关系。但是民用汽车，要求精致舒服，两者的设计理念都不同。

另外，俄罗斯的人口不多，购买力不足，尤其是后来经济大萧条，买得起汽车的人不多了，直接导致国内品牌的销量不好。

俄罗斯生产不出来精致舒适的车型，其他车企努力生产这样的车型，并且不断研发新产品，肯定会给俄罗斯的汽车品牌造成巨大的冲击。如果俄罗斯的汽车行业一直停滞不前，早晚都会失去市场。他们的一些车型也辉煌过，但是并没有延续这一份辉煌，导致现在陷入困境。

这一点与中国还不同，国内的自主品牌在努力发展着，不断创新，取得了不错的成绩。相信中国自主品牌的汽车还会继续发展，让更多人认识中国的长城汽车和吉利汽车，甚至其它品牌的汽车。很多自主品牌已经冲出国门，进军其他国家市场。尽管他们与合资车有一些差距，只要不断努力，总有赶超的那一天。

Answer 2

俄罗斯主要国有汽车公司包括：伏尔加汽车厂、高尔基汽车厂、李哈乔夫汽车厂、卡玛汽车厂、叶拉布加汽车厂、乌里扬诺夫汽车厂、戈里察斯克大客车厂、列宁共青团汽车厂、查波罗什汽车厂。瓦斯汽车制造厂是轿车主要生产基地。高尔基汽车制造厂是“伏尔加”轿车和“嘎斯”载重车的生产厂。从2002年下半年开始，俄罗斯汽车工业也进入了“冬天”，许多大型汽车制造厂都在生产过程中遇到了技术问题，包括伏尔加汽车制造厂在内的许多汽车生产企业不得不纷纷停产或降低产能。全球多家汽车生产巨商一致认为俄罗斯汽车市场业已发展成熟，有的已经占据了一部分市场，生产或者销售自己的品牌车，有的则刚刚起步踏上俄罗斯市场。但目前世界上著名品牌车均已登陆俄罗斯市场。2012年俄罗斯正式成为了世界贸易组织成员，随着在俄罗斯境内生产的外资品牌汽车产量逐步扩大，其销量可能再上台阶，并进一步侵蚀俄本土品牌的市场份额。世界各大汽车制造商均看好俄罗斯市场，但目前世界上著名品牌车均以登陆俄罗斯市场。在如此众多竞争枪强手面前，俄罗斯汽车制造企业要求得生存发展，必须面对剧烈竞争的现实。俄罗斯汽车工业的发展离不开国家政策的优惠和支持，在此问题上，俄罗斯政府对本国汽车工业的发展一向给予高度重视和支持，这是它发展所必需的重要条件。其次，能在最近短时期内迅速成长为具有强大实力雄居国内市场的必然是目前已经具有较强实力的汽车制造厂。这样的汽车制造厂在俄罗斯目前有几家。对于外国投资者来说，正是这几家制造厂对外国投资者具有较大的吸引力。

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Answer 3

在西南方向和偏远地区还能见到旧款拉达和伏尔加轿车。他们俄罗斯现在创新力不足，没有拿得出手的品牌。

Answer 4

因为他们没有靠谱的 汽车品牌
进口的汽车还不如我们国产的呢！

Answer 5

以前有过。俄国人设计车辆不考虑耗油。我们耗不起。