车自己刮蹭了走保险，会影响下一年的保费，第二年不会再享受七折的优惠。
有购买商业险的车损险就可以赔偿。打保险公司电话报案即可。
车损险：
被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司 在合理范围内予以赔偿。车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。 不上车损险，附加险上不了。 较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。
扩展资料：
机动车辆保险合同的险别范围
机动车辆保险业务现在办得非常不错，收到了大家的广泛关注，我国目前开办的机动车辆保险业务, 主要包括车辆损失险(又称车身险) 和第三者责任保险。此外, 还可以特约投保承运人责任保险、汽车司机人身意外伤害险、乘客意外伤害责任保险、装卸工意外伤害责任保险、摩托车盗窃险、玻璃破碎险等附加险。
其中, 车辆损失险和第三者责任险, 可由投保人一并投保, 或单独投保。当然, 目前在大部分国家, 尤其是欧美以汽车作为主要私人交通工具的发达国家, 汽车第三者责任保险属于强制保险, 我国的机动车辆第三者责任保险也具有强制保险的性质。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-09-09
车自己刮蹭了可以走保险，但是会影响下一年的保费。
2020年9月份车险改革之后，将主险之一的盗抢险，以及不计免赔、玻璃险、自燃险等附加险统统合并到车损险上了，所以上新车险的，车刮蹭了都是可以走保险的。
但这里需要考虑，小的剐蹭与第二年上浮的车险保费相比，值不值得走保险。
车险改革后，出险会关联三年的保费。
对开20万以下家用车的小老百姓而言，车有小刮蹭的话，喷漆和钣金的价格都在一定范围内，所以说，有点时候走保险不如自己承担合适。
经过计算，一台新车落地时保险是6000元的话，连续3年没出险，如果出一次商业险，与不出险相比，中间的差额最高可达25%，考虑到连续几年的费率，综合平均的算下来，每次出商业险，你的保费就要涨20%左右
2020年9月份车险改革之后，将主险之一的盗抢险，以及不计免赔、玻璃险、自燃险等附加险统统合并到车损险上了，所以上新车险的，车刮蹭了都是可以走保险的。
但这里需要考虑，小的剐蹭与第二年上浮的车险保费相比，值不值得走保险。
车险改革后，出险会关联三年的保费。
对开20万以下家用车的小老百姓而言，车有小刮蹭的话，喷漆和钣金的价格都在一定范围内，所以说，有点时候走保险不如自己承担合适。
经过计算，一台新车落地时保险是6000元的话，连续3年没出险，如果出一次商业险，与不出险相比，中间的差额最高可达25%，考虑到连续几年的费率，综合平均的算下来，每次出商业险，你的保费就要涨20%左右
第2个回答 2021-12-12
车自己刮蹭了走保险，走保险一次不影响下一年保费。
车损险：被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。 不上车损险，附加险上不了。 较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。
扩展资料：
一、车刮蹭走保险基本流程包括有：
1、首先，打电话报案；
2、保护现场、存留证据；
3、联系投保公司、维修公司对车辆的毁坏程度进行确认；
4、保险公司确认理赔。
二、不同保险公司在理赔程序上会有所不同，但理赔的基本步骤大部分还是相同的。
1、迅速报案：
车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。
2、定损修理：
因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损(定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但必须保证三方人员全部在场)，以核定损失项目及金额;定损完毕后才可修理受损车辆;给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额。
三、机动车辆保险合同的险别范围
我国目前开办的机动车辆保险业务， 主要包括车辆损失险(又称车身险) 和第三者责任保险。此外， 还可以特约投保承运人责任保险、汽车司机人身意外伤害险、乘客意外伤害责任保险、装卸工意外伤害责任保险、摩托车盗窃险、玻璃破碎险等附加险。
其中， 车辆损失险和第三者责任险， 可由投保人一并投保， 或单独投保。当然， 目前在大部分国家， 尤其是欧美以汽车作为主要私人交通工具的发达国家， 汽车第三者责任保险属于强制保险， 我国的机动车辆第三者责任保险也具有强制保险的性质。
四、车辆损失保险的保险责任，包括碰撞责任、倾覆责任与非碰撞责任，其中碰撞是指被保险车辆与外界物体的意外接触，如车辆与车辆、车辆与建筑物、车辆与电线杆或树木、车辆与行人、车辆与动物等碰撞，均属于碰撞责任范围之列；
倾覆责任指保险车辆由于自然灾害或意外事故，造成本车翻倒，车体触地，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。非碰撞责任，则可以分为以下几类：
A、保险单上列明的各种自然灾害，如洪水、暴风、雷击、泥石流，地震等。
B、保险单上列明的各种意外事故，如火灾、爆炸、空中运行物体的坠落等。
C、其他意外事故，如倾覆、冰陷、载运被保险车辆的渡船发生意外等。
五、法律依据:
《道路交通安全法》第七十条
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。本回答被网友采纳
车损险：被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。 不上车损险，附加险上不了。 较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。
扩展资料：
一、车刮蹭走保险基本流程包括有：
1、首先，打电话报案；
2、保护现场、存留证据；
3、联系投保公司、维修公司对车辆的毁坏程度进行确认；
4、保险公司确认理赔。
二、不同保险公司在理赔程序上会有所不同，但理赔的基本步骤大部分还是相同的。
1、迅速报案：
车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。
2、定损修理：
因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损(定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但必须保证三方人员全部在场)，以核定损失项目及金额;定损完毕后才可修理受损车辆;给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额。
三、机动车辆保险合同的险别范围
我国目前开办的机动车辆保险业务， 主要包括车辆损失险(又称车身险) 和第三者责任保险。此外， 还可以特约投保承运人责任保险、汽车司机人身意外伤害险、乘客意外伤害责任保险、装卸工意外伤害责任保险、摩托车盗窃险、玻璃破碎险等附加险。
其中， 车辆损失险和第三者责任险， 可由投保人一并投保， 或单独投保。当然， 目前在大部分国家， 尤其是欧美以汽车作为主要私人交通工具的发达国家， 汽车第三者责任保险属于强制保险， 我国的机动车辆第三者责任保险也具有强制保险的性质。
四、车辆损失保险的保险责任，包括碰撞责任、倾覆责任与非碰撞责任，其中碰撞是指被保险车辆与外界物体的意外接触，如车辆与车辆、车辆与建筑物、车辆与电线杆或树木、车辆与行人、车辆与动物等碰撞，均属于碰撞责任范围之列；
倾覆责任指保险车辆由于自然灾害或意外事故，造成本车翻倒，车体触地，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。非碰撞责任，则可以分为以下几类：
A、保险单上列明的各种自然灾害，如洪水、暴风、雷击、泥石流，地震等。
B、保险单上列明的各种意外事故，如火灾、爆炸、空中运行物体的坠落等。
C、其他意外事故，如倾覆、冰陷、载运被保险车辆的渡船发生意外等。
五、法律依据:
《道路交通安全法》第七十条
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。本回答被网友采纳
第3个回答 2021-02-17
首先确认是否购买车损险，如果没有买，保险公司不赔
其次确认一下修车需要多少钱，如果费用少就不要出险，
再次出险后第二年第三年第四年保费会上涨
具体可以百度搜索一下多少钱出险划算本回答被网友采纳
其次确认一下修车需要多少钱，如果费用少就不要出险，
再次出险后第二年第三年第四年保费会上涨
具体可以百度搜索一下多少钱出险划算本回答被网友采纳
第4个回答 2021-02-19
如果你的车发生了刮蹭想要走保险理赔的话，首先你需要确认一点的是你的车是否购买了车损险，如果在购买了车损险的情况下是可以向保险公司提起保险申请的。但是这个事的确会影响了下一年的保费的的。
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