电动车充电器的输出电流是通过什么电子元件进行调整的

Question

如题所述

Answer 1

调电流也是通过调电压来实现的，电瓶作为充电器的负载，充电器的电压越高，当然电流就越大。只不过电瓶不是纯电阻性负载而已。

一般电动车充电器的工作模式是恒流充电转恒压充电方式，恒流即：10Ah（电池容量）÷ 2A（充电电流）＝5小时，恒压充电通用约30~40分钟，合计它的充满电时间为5.5小时。

很多小型电动车出厂时都配有36V的这种充电器，也是常见的锂电池充电器之一，国标通用基本都是采用2A的电流进行充电。如果你的电池是12Ah的电池，12Ah÷ 2A=6h＋约0.5h（恒压充电），那么充电时间约为6.5~7小时。

注意：

48V电池的电动车配用充电器（一般为开关电源）为适应不同容量的蓄电池（一般在14安时至20安时），其第一阶段充电电流设置为1.8安，此时的电功率约110W;第二阶段（充电至接近90%容量时）充电电流约0.5至1安，此时电功率约60W。

直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。至于一次充电时间与电池放电程度及电池新旧程度有关，14安时的新电池完全放电后充满约需8小时。一天行驶20公里充满约需4小时。