过减速带时,底盘产生异响,属于正常现象吗?

如题所述

我们现在非常多的家用轿车,采用的都是液压式的减震器,那么这类减振器的损坏,很多情况就是由于减震器漏油或者减震器内部损坏造成的一些异响如果前进档,切换倒档有有金属敲击声音,很多时候是半轴大螺母返松,间隙碰撞响,另外传动轴万向节里面的滚针磨损了,也会导致间隙碰撞响,建议实际检查一下前轮半轴是否磨知道原理就知道怎么排除,让该部件单独受力,比如用撬棍撬一下,用手按压,模仿其工作状态,如果不响便是无异常如果磨损,也会造成异响和操控性的不稳定,再有就是减震响如果异响,还有元宝梁大胶套的损坏也有会造成异响。另外,方向机内,外球头的损坏也会造成车子的异响。

现象是:车辆经过不平的路面时,底盘会有异响。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆,平衡杆上有两个卡扣,卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷,夏天热,加上泥土、灰尘的侵蚀,老化之后会越有元宝梁大胶套的损坏也有会造成异响。另外,方向机内,外球头的损坏也会造成车子的异响。只能上架子检测。有时,方向机,助力泵也会发出异响,会被人误认为是底盘的问题。

单侧车轮绕行通过!这样做就减少了车辆通过减速带时的受阻面积,通常只有学习好的朋友才能想到这种天才的方法。随后就会出现车身一侧像蹦蹦车,车身另一侧则稳如全部由底盘悬架吸收,所以,减速带对车辆损坏最为严重的零部件便是车辆底盘,严重影响减震器/弹簧/支架等部件的使用寿命,如果车速太快,车主可以明显听到底盘敲打声音,也下坡路段也要控制好一定速度,必要时候需要减速。

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第1个回答  2022-05-13
你好!很高兴回答你的问题。
底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上,当车子在不好的路况上行驶时,方向盘会感觉不稳,车底也会传来异响,通常老司机都可以感觉到整体有点松散了,遇到这样的情况时,就意味着底盘可能出现了松散,而造成这种情况的原因分为几种,只有了解其中的原因,才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好,可以缓冲零件之间的摩擦,同时减少噪音,汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的,时间长了就会老化,弹性也没有以前好了,所以缓冲能力就会下降,导致各个零部件产生异响,所以要定期去检查这些橡胶部件,并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡,当汽车行驶在簸箕的路段时,会跟路面产生冲击,而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性,要是减震器受到了损害,就会出现发瓢的现象,从而出现底盘松散的情况,所以平时要多检查下减震器,要是存在漏液的情况要及时修理。
第三个就是零部件的间隙,也就是说球头有可能松了,这个部件就好比是人体的关节,要是球头松了,杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙,要是间隙太大的话,在过一些簸箕的道路时,副车架和悬架间的螺丝就会出现松动,那么底盘就会变得松散,所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳
第2个回答  2021-05-04
不正常,一般正常的车况过减速带时,它不会产生什么异响,但出现这种情况的话,可能是车的哪一个部分出现了问题?及时到4S店修理
第3个回答  2021-05-04
当然是属于正常的现象,可能就是因为地震系统并不是特别好吧,所以才会有异响的产生。
第4个回答  2021-05-04
确实是正常现象,毕竟减速的时候轮胎会产生摩擦,底盘发生异响。
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