空中客车公司是德国、法国、西班牙与英国联合生产的。总部设在法国。
1967年9月,英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录(MoU),开始进行空中客车A300的研制工作。这是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。
1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司(EADS)100%持有。
2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,空中客车排名第457。
扩展资料
A320系列
1,A320
欧洲空中客车工业公司于1979年7月宣布A320客机方案,1983年 12月 A320计划正式上马, 1987年2月22日第一架飞机首次试飞,1988年2月获适航证并交付使用。主要型号有:
A320-100型 基本型,共生产21架。1988年3月首次交付于法国航空公司;
A320-200型 远程型,为生产线上第22架之后的产品,与100型的区别是采用中央翼油箱、增加了有效载重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。
2,A321
欧洲空中客车工业公司第一个完全通过商业筹资完成的项目。从A320直接派生的加长型,与A320相比,增加24%的座位和40%的空间,在机翼前后各增加两个应急出口,对机翼进行局部加长,于1989年5月启动该项目,1993年3月11日首航,同年12月17日获欧洲适航证,1994年1月交付使用。主要型号有: A321-100型 基本型; A321-200型 加大航程型,1995年4月启动该项目。
3,A319
从A320直接派生的缩短型,与A320相比,机身短3.73米,机翼上应急出口减少一个,机身后部散货舱取消。该项目发起于1993年6月,1995年8月首飞,1996年4月获型号合格证,5月交付使用。主要型号有:A319基本型、 A319CJ型、公务机型。
参考资料来源:百度百科——空中客车公司
法国。
欧洲空中客车公司创建于1970年,是一家集法国、德国、西班牙与英国公司为一体的欧洲集团,总部设在法国图卢兹。
空客公司是一家全球性企业,在客户服务、商业技能、技术和生产效率方面均处于业内领先水平。全球员工5.3万人。公司不仅在美国、中国和日本建立了3个职能齐全的子公司,而且还在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡建立了零部件中心,在图卢兹、迈阿密和北京建立了培训中心。
扩展资料
发展历程
1967年9月,英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录(MoU),开始进行空中客车A300的研制工作。这是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。
空中客车公司虽然在其它机型上都有与波音公司竞争的机型,但只有在大型远程民用运输机这个市场上一直是一个空白,虽然曾推出空中客车A340,但仍然不能撼动波音747的绝对优势地位。
空中客车公司开发500-800座级大型民航运输机,意在抢夺由波音747把持的大型客机市场,空中客车公司提出了对未来民用航空发展的推断:未来世界民航运输机发展将继续向大型化发展,并以此提出了“枢纽/辐射”的理念。
即旅客通过支线航班汇聚到枢纽机场,再由大型运输机运送到另一枢纽机场,最后再乘坐支线客机到达目的地。空中客车公司认为,改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力。
空中客车公司推出超大型运输机计划项目曾引起不少人担忧,空中客车公司则认为大型客机市场前景十分乐观,同时为了完善空中客车的客机系列,占据更有利的地位与波音公司竞争,值得承担巨大的商业风险。
参考资料来源:百度百科-空中客车公司