中泰物价对比如何?泰国的消费高吗?

要去泰国工作半年,薪水不算太高,想近一步的了解一下泰国的物价等问题!

 第一个问题,为什么泰国一般物价比中国低?按照在泰国使用银联卡的官方兑换率,1元人民币兑换约5泰铢。在这个兑换率下,曼谷非常正式的泰国餐比中国国内的泰国餐价格低20%至40%。旅游点的餐饮与去年春节中国度假地海南岛比较,价格可能只有后者的50%。曼谷出租车起价7元人民币,如果打表,价格一般都比京沪等城市便宜40%。皮尔·卡丹衬衫价是中国的五分之三。  虽然旅游、酒店、餐饮、出租车,都属于非贸易商品,不可能通过贸易平衡双边的价格,实现“一价理论”。中国一般消费商品价格,比人均GDP超过中国37%的泰国的一般消费品商品价格,平均高出30%到40%,实在不符合国际贸易的理论和实践,也不符合发展经济学的理论和实践的。  如果“一价理论”仍然成立,那传统理论的解释只能是汇率被高估了。只有人民币贬值才能使两国同类商品价格趋向一致。如果人民币对泰铢贬值超过20%,兑换率变成人民币1比4个泰坝,或者1比3.5,中国国内的商品价格相对泰国国内同类商品的价格就会比较接近。  同样的问题也发生在法国商品价格上。笔者曾比较了某一法国制造的服装价格与进口的同一服装价格,在1比11欧元的汇率下,中国国内价格几乎高出法国价格一倍。如果加上按照法国服装出口退税后的价格,就不止一倍的价差了。现在有种新兴职业——代购,就是在利用国内外巨大价差赚钱的商业模式。  笔者在美国也有过这样的经历。比如加州机场商店的美制风衣,按照1比8的兑换率,比赛特风衣价格连进口价格的五分之二都不到。若按1比6.8的兑换率,价差更大。如果与国内机场内的进口同类商品价格相比较,差价更离谱。而法国人的人均GDP高出中国10倍还多;美国的人均GDP超过中国15倍。  如果中国出口到美国或者法国的服装,价格比在中国的低,你可以说是“倾销”,但是我们作价格比较的商品,都是“美国制造”,“法国制造”的产品,也比在中国的“外国进口”的同类产品价格低,“倾销”就无法解释了。  如果说是关税的原因,税率有可能不同,但是在WTO的框架下,如果不是制裁性关税,应该不会形成超过一倍的价差。  为什么会出现这样不可解释的现象呢?是否因为汇率不合理?还是其他问题呢?  第二个问题,泰国皮尔·卡丹衬衫价格是中国的五分之三,为什么皮尔·卡丹仍然在中国生产?按常识,如果泰国价格低,中国价格高,就说明泰国市场成本低,从制造商利润最大化的角度,似该在泰国生产,到中国去卖。尤其皮尔·卡丹是加工贸易,订货商完全可以把订单更多地下在泰国。但是为什么没有这样做?  是因为运输费用太高?两地五分之二的差价提供的利润空间在抵消了运输费后,应仍可在泰国赚取更高的利润。如果是税收原因,那么东盟贸易区实现自由贸易之后,情况是否会发生变化?  是因为泰国在1997年危机转型后,加工贸易生产的投资减少,规模重新扩大成本太高?如果是,那中国加工贸易业正在转型过程中,中国是否具有泰国那样的新产业资源,在加工贸易业大规模转移到其他国家以后,能立即充分利用旅游资源,迅速把旅游业变成几乎是绝对的支柱产业,创造足够的工作机会吸纳就业?如果做不到,中国的转型可能要采取梯度推进,避免转型带来更大的问题。  是订货商对中国的长期战略布局?还是有传统贸易理论不能解释的新问题?  第三个问题,人民币该升值吗?近来对于人民币汇率升值的声音又逐渐多起来,理由是中美贸易失衡。不可理解的是一些推动升值的很有代表性的观点认为,根据他们的研究,人民币升值对出口影响最小。笔者一直不甚明白,如果人民币升值对出口没有影响,也就是对贸易顺差变化没有很大作用,那又为什么要升值呢?难道为了升值而升值?   实际上,在全球化的趋势下,出现与传统贸易理论所假设的前提条件完全不同的经济格局,完全不同的全球分工,完全不同的全球消费和贸易规模,肯定有许多并不合适直接套用传统贸易理论的新问题。至少有许多问题,应用传统理论给出的各种说法和理由,缺乏说服力,甚至没法作出合理解释。完全仍按照那样的思路,怕会误入歧途,得出错误结论,引致错误的做法。特别在百年不遇的经济危机以后,我们更应该追根究里,从理论和实践上实现突破,重新认识和诠释世界经济发展的规律,如此,世界经济和中国经济的平衡发展才能有希望。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-03-30

    按照在泰国使用银联卡的官方兑换率,1元人民币兑换约5泰铢。在这个兑换率下,曼谷非常正式的泰国餐比中国国内的泰国餐价格低20%至40%。泰国消费比中国低。

    旅游点的餐饮与去年春节中国度假地海南岛比较,价格可能只有后者的50%。曼谷出租车起价7元人民币,如果打表,价格一般都比京沪等城市便宜40%。皮尔·卡丹衬衫价是中国的五分之三。  

    虽然旅游、酒店、餐饮、出租车,都属于非贸易商品,不可能通过贸易平衡双边的价格,实现“一价理论”。中国一般消费商品价格,比人均GDP超过中国37%的泰国的一般消费品商品价格,平均高出30%到40%,实在不符合国际贸易的理论和实践,也不符合发展经济学的理论和实践的。  

    如果“一价理论”仍然成立,那传统理论的解释只能是汇率被高估了。只有人民币贬值才能使两国同类商品价格趋向一致。如果人民币对泰铢贬值超过20%,兑换率变成人民币1比4个泰坝,或者1比3.5,中国国内的商品价格相对泰国国内同类商品的价格就会比较接近。  

    同样的问题也发生在法国商品价格上。笔者曾比较了某一法国制造的服装价格与进口的同一服装价格,在1比11欧元的汇率下,中国国内价格几乎高出法国价格一倍。如果加上按照法国服装出口退税后的价格,就不止一倍的价差了。现在有种新兴职业——代购,就是在利用国内外巨大价差赚钱的商业模式。  

    比如加州机场商店的美制风衣,按照1比8的兑换率,比赛特风衣价格连进口价格的五分之二都不到。若按1比6.8的兑换率,价差更大。如果与国内机场内的进口同类商品价格相比较,差价更离谱。而法国人的人均GDP高出中国10倍还多;美国的人均GDP超过中国15倍。  

    如果中国出口到美国或者法国的服装,价格比在中国的低,你可以说是“倾销”,但是我们作价格比较的商品,都是“美国制造”,“法国制造”的产品,也比在中国的“外国进口”的同类产品价格低。

    泰国运输 ;曼谷, 机场 - 曼谷中心 - 250 铢 租汽车在曼谷 - 70-100 铢 打巴在曼谷 - 8-35 铢 地铁在曼谷 - 从 20 铢 租摩托车- 从 150 铢/ 天 租汽车- 从 800 铢/ 天 机票从曼谷到苏梅岛 - 从 2100 铢 机票从曼谷到普吉岛 - 从 1200 铢 火车票从曼谷到苏梅岛 - 1500 铢 火车票从曼谷到普吉岛 - 900 铢 汽车票从曼谷到芭堤雅 - 150 铢

    汽车票从曼谷到华欣 - 190 铢 手机在泰国 SIM 卡 - 50 铢 呼吁泰国 - 1-2 铢/ 一分钟 呼吁中国- 7 铢/ 一分钟 娱乐 摩托车- 500 铢一个人/ 半个小 降落伞 - 500 铢/10 分钟 全身按摩- 1600 铢 卡丁车- 250 铢/10 分钟

    买东西 大米, 10 近 - 150 铢 可口可乐 - 25 铢 水 - 10 铢 果汁 - 60 铢 啤酒 - 35 铢 白酒 - 350 铢 红酒 - 400 铢 洗发水 - 50 铢 酱油 - 15 铢 烤鸡 - 90 铢 能量饮料 - 10 铢 牛奶- 40 铢 香烟 - 60 铢 牙膏- 15 铢 T 恤 - 100 铢 鞋 - 200 铢 凉鞋 - 350 铢

本回答被网友采纳
第2个回答  2017-08-01
衣食住行比国内略低一些
第3个回答  2013-07-13
5泰铢
相似回答