第1个回答 2022-12-07
1.桂林
简称广西，是世界著名的风景旅游城市，也是千百年来的智慧圣地。是国务院批准的中国对外开放国际旅游城市、国家旅游创新发展先行区和国际旅游综合交通枢纽。
桂林，位于中国南方湘桂走廊南端，是中央军委桂林联勤保障中心所在地，是国家可持续发展议程创新示范区，是中国旅游业的风向标，是联合国世界旅游组织/亚太旅游协会旅游趋势与前景国际论坛的永久举办地，是泛珠三角经济区和东盟自由贸易区战略交汇的重要节点城市。
2.张家界
原名“大庸市”，是湖南省的一个地级市。辖2个市辖区(永定县、武陵源)和2个县(慈利、桑植)。位于湖南西北部，澧水中上游，属于武陵山腹地。张家界因旅游而生，是中国最重要的旅游城市之一，是湘鄂渝黔革命根据地的发祥地和中心地带。
1982年9月，张家界国家森林公园成为中国第一个国家森林公园。1988年8月，张家界武陵源风景区被列为国家重点风景名胜区；1992年，由张家界国家森林公园等三个景区组成的武陵源风景名胜区被联合国教科文组织列为《世界自然遗产名录》。
2004年2月，列入全球首批《世界地质公园》；2007年被列入中国首批国家5A级旅游景区。2017年，被授予“国家森林城市”荣誉称号。
3.丽江
云南地级市，位于云南省西北部，滇、川、藏三省交界处，是国际知名的旅游城市，也是古代“南方丝绸之路”和“茶马古道”的重要通道。
城市中心位于东经100 25 '，北纬26 86 '，总面积20600平方公里。北接迪庆藏族自治州，南接大理白族自治州，西接怒江傈僳族自治州，东接四川凉山彝族自治州和攀枝花市，距昆明市区527公里。丽江位于云贵高原和青藏高原的交界处。地势西北高，东南低。最高点是玉龙雪山主峰，海拔一般在2000米以上。属低纬度暖温带高原季风气候，水资源丰富，动植物种类繁多。是云南省重点林区之一，也是我国西电东送的基地之一。
第2个回答 2022-12-07
随着各市的经济数据出炉，各大城市的经济排名也陆续出炉了。按照毕业生未来的就业选择，南方城市成为较多高材生的目的地，那2021年我国哪些南方城市的经济表现较好呢？下面就让我们来了解一下吧，排名剔除了一些横跨长江两岸的城市（如武汉、重庆、上海、南京等），单分析长江以南的城市：
图片
1、深圳市：深圳市是南方经济实力最强的城市，也是一线城市，多年以来一直都是很多创业者的首选之地。2021年深圳GDP为30665亿元，突破3万亿。
2、广州市：作为一线城市，广州包容性也比较强，GDP为28232亿元，发展也是不错的。
图片
3、杭州市：杭州市是新一线城市中表现较为突出的，GDP为18109亿元，新经济产业是杭州的发展方向。
4、宁波市：作为副省级城市，宁波在港口等多种实体经济中表现突出，2021年宁波的GDP为14595亿元。
图片
5、长沙市：长沙市这几年的发展都比较快，经济影响力不断扩大。2021年长沙市的GDP为13270亿元。
6、佛山市：佛山发展继续保持领先，2021年GDP达到12157亿元。
7、福州市：福州自2020年首破万亿大关后，2021年的GDP为11324亿元，成为福建省的第一位，再上一层楼。
8、泉州市：泉州表现也是不错的，GDP为11304亿元，但是丧失了福建榜首的位置。
9、东莞市：东莞是2021年唯一一个新突破万亿元的城市，达到10855亿元，恭喜东莞。
10、昆明市：昆明市的城市实力也比较突出，经济活跃度较高，GDP为7223亿元。
当然，以上10大城市仅仅是以经济总量来排名的，有些城市综合实力更强，比如福州市。
如果让你选择，你会选择以上哪些城市进行发展呢？欢迎留言发表你的看法吧。
免责声明
本文来自腾讯新闻客户端创作者，不代表腾讯新闻的观点和立场。
第3个回答 2022-12-08
一、桥梁的基本体系
按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系。其他还有几种 由基本体系组合而成的组合体系等。
(一)梁式体系
梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。
(二)拱式体系
拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱) ,以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材 料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱。拱是有推力的结构,对地基要求较高,一般常建于地基良好的地区。混凝土拱桥因饺的构造复杂、 不易制作,故一般采用无铰拱体系。无铰拱结构的外部增加了超静定次数,将引起更大的 附加内力,为了获得结构合理的受力状态,在拱桥设计中,必须寻求合理的拱轴线形式。
(三)刚架桥
刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系,它是由受弯的上部梁(或板)结构与承压的 下部柱(或墩)整体结合在一起的结构。由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到 卸载作用,整个体系是压弯结构,也是有推力的结构。刚架分直腿刚架与斜腿刚架。刚架 桥的桥下净空比拱桥大,在同样净空要求下可修建较小的跨径。刚架桥施工较复杂,一般 用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。
(四)悬索桥
就是指以悬索为主要承重结构的桥。其主要构造是:缆、塔、锚、吊索及桥面,一般 还有加劲梁。其受力特征是:荷载由吊索传至缆,再传至锚墩,传力途径简捷、明确。悬 索桥的特点是:构造简单,受力明确;跨径愈大,材料耗费愈少、桥的造价愈低。悬索桥 是大跨桥梁的主要形式,因其主要杆件受拉力,材料利用效率最高,更由于近代悬索桥的 主缆采用高强钢丝,悬索桥的自重较轻,在刚度满足使用要求的情况下,能充分显示出其 优越性,使其能比其他形式的桥梁更能经济合理地修建大跨度桥。
(五)组合体系
1.连续刚构
连续刚构都是由梁和刚架相结合的体系,它是预应力混凝土结构采用悬臂施工法而发 展起来的一种新体系。
2.梁、拱组合体系
这类体系中有系杆拱、绗架拱、多跨拱梁结构等。它们利用梁的受弯与拱的承压特点 组成联合结构。
3.斜