捷安特公路车风速900怎么样啊,比起SPEED-X有哪些好

如题所述

风速900好看些 WIND SPEED900 风速900
Specifications:
尺寸: 700Cx465MM/500MM
车架: GIANT高碳钢车架
前叉: GIANT高碳钢前叉
变速系统: SHIMANO 12速
轮圈: GIANTRIM刀圈
轮胎: 建大 700Cx25C胎
其他: 铝曲柄大齿盘;铝合金快拆夹器;铝合金花鼓;赛车刹把带辅助刹把;车首变速把手(L);下管变速把手(M)
我觉得买公路车 还不如买山地车 又实用 有好看

关于SPEED-LX

老款x车架可能是旅行车架,新款据说已是公路架,但轮子又是700c的宽圈,宽度有24mm,细的圈只有20mm或18mm,宽圈不是说轮径,而是轮圈轴向上的宽度。
然后就造成x不能用标准的公路刹器
(x原配车胎为700c*32或35)

lx就不同了,除了还是宽圈外都是标准化的零件了,也能升级双轴刹器(lx原配车胎为700c*25)

重量上两个架子差不多,但lx是铝把立,铝把横、铝坐管、铝踏杆,而这些x都是钢的

在上面的图片中可以看出圈的不同宽度,胎都是23c的,x的明显比较宽,气不足时比胎还宽,而普通圈则略微比胎细一点

照相机没电了,稍候上刹车的比较图

关于WINDSPEED900

既然配置差不多,我还是推荐SPEED-LX,因为它的改装比较理想
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