众所周知，沃尔沃是世界上最安全的车，并且这也是世界公认的。但是，沃尔沃究竟安全在什么地方很多人却是一知半解，所以，今天这篇文章就是来科普的，顺便也打消一下对沃尔沃的安全还持怀疑态度的人的念头。
废话少说，先甩一张图。
这是一辆日系车和沃尔沃追尾的事故现场，从表面上看，沃尔沃的车结构几乎没怎么变形，而可怜的日系车已经到了惨不忍睹的地步。当然，从车的硬度来评判一辆车的安全性显然是没有科学根据的。但是，通过这张图片可以见证沃尔沃的车结构和材质都是世界领先的。
除了硬件够硬之外，沃尔沃的软件才是值得世界效仿的。安全带是沃尔沃公司发明的，而且也是最早应用到汽车上的。之后，在1985年前后，沃尔沃开始投入重金开发安全气囊、ABS刹车以及伸缩保险杠等主动安全系统，虽然现在看起来非常的普通，但是这些都是沃尔沃首创的。
将时间拉回到现在，在沃尔沃主力车型S40和S80上，在常规的安全带、气囊、安全车身以外，还配备了其独有的WHIPS（头颈部保护系统）、SIPS（侧撞保护系统）和IC（充气帘），几乎对人体的所有脆弱部位、对来自正面和侧面的保护都顾及到了。
在主动安全方面，新一代XC90还搭载了多项避免偏离路面的安全科技。当驾驶者无意中驶离车道时，车道偏离辅助系统将通过增加转向扭矩的方式，令方向盘更加沉重，从而避免事故的发生。
另外，汽车还能够通过电子探头自动监测行驶车辆之间的距离，一旦距离过近就会发出警报，当距离超过警戒距离时，会自动进行制动，确保车辆和乘员安全。
事情还远没有结束，相比较其他豪华品牌，沃尔沃可以说在安全领域花的精力更多，首先沃尔沃建立了自己的交通事故研究部门，还制定了沃尔沃轿车安全系统的标准，还有沃尔沃独有的安全性三条检验途径，其次还有现在的各种主动安全设备，均是领先于世界其他汽车厂商的。正因为沃尔沃在安全方面有如此之大投入，才成就了它在安全领域的不可撼动的地位。
当然，把沃尔沃说的这么牛B并不是在贬低其他品牌，任何事情都是相对的，而且其他品牌也不是吃干饭的，沃尔沃只是在安全方面比同级别的车型完善那么一点。