还行。如下评估：
行驶过程：动力比较足，油门比较轻盈，提速快，整体感觉比较稳。
车内中控有两种驾驶设置形式：电力驱动模式和混动模式。
电力驱动模式下，在不开空调的情况下可以行驶50公里左右，开空调35公里左右续航，纯电模式下测试20kwh/100km。
混动模式，一般低速的情况下用电，高速情况下用油，适合长途驾驶。
平时市内开车，一般用不到油，家里安装了固定充电桩，非常方便。
混动模式下，回收系统不错，行驶一段时间后会自动发电，并将电转化成可用的，在等红绿灯、低速行驶、启动的时候用上。
整体油耗偏低，我测试过，正常行驶（包含路面和高架）一般在6.5L/100KM左右，开了2300km左右，加过700块钱的油，平时路况主要是路面（1/4），高架或中环（3/4）。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-09-20
【免费获取底价】全新奥迪A6L混动版基于MLB Evo平台打造，车身尺寸更，在动力方面搭载一套2.0T插电混动系统，很适合购买。本地奥迪A6L特卖,让利促销,〖奥迪〗,全城底价不怕比,更多惊喜等你来!一键预约试驾!5年0首付或日供低至31元起。【免费获取底价】 
从外观来看，混动版奥迪A6L和燃油版的A6L并没有太大区别，依然采用家族式进气格栅设计，面积镀铬条装饰，中网带有“quattro”的四驱系统标识。两侧为矩阵式LED灯组，保险杠两侧加入家族新能源车型标志性的日行灯带，从而进一步提升运动气息。从车身侧面来看，车身侧面线条延伸至尾灯，搭配车门线条和多幅样式轮毂设计看起来十分优雅从容。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。和燃油版本车型相区别的新车还在左后翼子板新增了一个充电接口，此外基本和燃油车型一致。
想要了解更多关于奥迪汽车的相关信息，推荐咨询奥迪。经过三十年的发展，一汽-大众已经实现了五地六厂，覆盖东北、西南、华南、华东、华北的全国战略布局，这也是奥迪在中国持续发展的重要基础。一汽-大众奥迪将继续坚持“精益制造”、“智能制造”、“绿色制造”，持续优化生产、物流布局，持续推动区域产业转型升级，继续壮大中国汽车产业。特别提醒：本活动有效期自即日起至4月30日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】
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第2个回答 2022-03-26
奥迪A6L 55 TFSIe quattro插电混动版在日内瓦车展全球首发，这款售价定为47万的奥迪A6L55 TFSIe与普通版基本保持一致，依旧延续了年轻、运动化的设计风格，不过作为一款插电式混合动力产品，该车尾部镶嵌了全新的“TFSIe”标识，并在车身左侧位置增加了充电接口。
全新奥迪A6L 55 TFSIe车型前卫又大胆的造型设计已成亮点，它的前脸保险杠设计采用了S-Line的套件设计而成，细节方面与之前的运动版不太相同，这款奥迪A6L 55 TFSIe展现出了更强的科技感，其外观采用了最新家族设计语言，前脸换装了六边形进气格栅。与燃油版车型最大的不同在于，车身两侧在油箱盖左侧有一个标准充电接口，矩阵式LED大灯组，不仅富有科技感之外，实际的照明效果更是让许多人都非常满意，下保险杠两侧辅以多条横幅增加视觉冲击力。
车身侧面线条平直，整车的视觉重心呈下压走势，保持完美的比例设计，勾勒出犀利又鲜明的肌肉线条线设计。尾部延续了贯穿式的镀铬条设计，科技氛围浓厚，层次感十分分明，整体显得更加的稳重。精致的LED尾灯并且拥有着出色的动态效果，十分醒目，可以看到尚未贴上的55 TFSIe铭牌标识。
奥迪A6L 55 TFSIe内饰:
内饰方面，与新车的内饰燃油版保持一致，质感也同样出色，仪表盘依旧是虚拟驾驶舱的设计，中控的正中央大两块漂亮的全液晶显示屏幕，功能丰富科技感十足，尺寸的多媒体显示屏以及下方的8.6英寸功能屏的切换逻辑十分合理。奥迪A6L 55 TFSIe全面脱离了奥迪家族化老套的设计语言，定位变得年轻、时尚。此外，新车内部简洁的设计，层次感很强，加上内部大尺寸液晶显示仪表科技感更强，下方的功能屏还保留了几个简单的物理按键。三辐多功能方向盘握感舒适，12.3英寸全液晶仪表科技感极强，功能性极高，能够支持多种界面的切换。左侧的转速表已被奥迪A6L 55 TFSI e插电混动版的能量表所取代。
奥迪A6L 55TFSIe搭载的是2.0 TFSI发动机，搭配的是7速S tronic 变速箱，还配备了一台永磁同步电动机。电池容量为14.1kWh，纯电续航里程预计超过40km。整个混动系统的综合最大功率367马力，峰值扭矩为500牛米。
全新奥迪A6L 55 TFSIe车型前卫又大胆的造型设计已成亮点，它的前脸保险杠设计采用了S-Line的套件设计而成，细节方面与之前的运动版不太相同，这款奥迪A6L 55 TFSIe展现出了更强的科技感，其外观采用了最新家族设计语言，前脸换装了六边形进气格栅。与燃油版车型最大的不同在于，车身两侧在油箱盖左侧有一个标准充电接口，矩阵式LED大灯组，不仅富有科技感之外，实际的照明效果更是让许多人都非常满意，下保险杠两侧辅以多条横幅增加视觉冲击力。
车身侧面线条平直，整车的视觉重心呈下压走势，保持完美的比例设计，勾勒出犀利又鲜明的肌肉线条线设计。尾部延续了贯穿式的镀铬条设计，科技氛围浓厚，层次感十分分明，整体显得更加的稳重。精致的LED尾灯并且拥有着出色的动态效果，十分醒目，可以看到尚未贴上的55 TFSIe铭牌标识。
奥迪A6L 55 TFSIe内饰:
内饰方面，与新车的内饰燃油版保持一致，质感也同样出色，仪表盘依旧是虚拟驾驶舱的设计，中控的正中央大两块漂亮的全液晶显示屏幕，功能丰富科技感十足，尺寸的多媒体显示屏以及下方的8.6英寸功能屏的切换逻辑十分合理。奥迪A6L 55 TFSIe全面脱离了奥迪家族化老套的设计语言，定位变得年轻、时尚。此外，新车内部简洁的设计，层次感很强，加上内部大尺寸液晶显示仪表科技感更强，下方的功能屏还保留了几个简单的物理按键。三辐多功能方向盘握感舒适，12.3英寸全液晶仪表科技感极强，功能性极高，能够支持多种界面的切换。左侧的转速表已被奥迪A6L 55 TFSI e插电混动版的能量表所取代。
奥迪A6L 55TFSIe搭载的是2.0 TFSI发动机，搭配的是7速S tronic 变速箱，还配备了一台永磁同步电动机。电池容量为14.1kWh，纯电续航里程预计超过40km。整个混动系统的综合最大功率367马力，峰值扭矩为500牛米。
第3个回答 2020-07-26
还不错，2.0的发动机+电机整体加起来有3.0T的动力了，不仅有常规的油电混合模式，也支持纯电模式，个人感觉整体还是很适合现代人的用车需求。
至于价格，绿牌还是可以省下一大笔购置税（4w）左右，大城市的话上牌费用更高。这么一算其实就差不多了本回答被提问者采纳
至于价格，绿牌还是可以省下一大笔购置税（4w）左右，大城市的话上牌费用更高。这么一算其实就差不多了本回答被提问者采纳
第4个回答 2020-07-26
可以考虑考虑！！
混动A6L配置19寸轮毂、高清矩阵大灯+动画尾灯（与A6L顶配相同）、远程空调控制（混合动力独有，不需要发动机热机才取暖、制冷、除霜，提前启动，冷热更快）
2.功率270kw，扭矩500NM,加速6.7s，尾标55。标配四驱。
3.免购置税（节约5万）、油耗2.1L（年均1.5万公里，一年使用成本节约7000-8000元,5年总共4万元）.
4.限牌优势、限行优势。三电系统8年12万公里保修。新能源专属车位，停车便利。
混动A6L配置19寸轮毂、高清矩阵大灯+动画尾灯（与A6L顶配相同）、远程空调控制（混合动力独有，不需要发动机热机才取暖、制冷、除霜，提前启动，冷热更快）
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