汽车音响分频器分为两种：
1、若是 LC 分频，分频器前“+”接放大器输出的“+”，“—”接放大器输出的“—”。分频器后面接就要注意了，分频输出有“H（高）”和“L（低）”，如果有中频则还有“M（中）”，一般只有高和低。
对于 12 阶的分频（比较常用），高音输出的“+”接喇叭的“—”，低音输出的“+”接喇叭的“+”。这样可以把经 LC 产生的移相在接线中弥补过来。
2、对应电子分频，直接按照分频所接的放大器输出接相应的喇叭，同样，对于采用 12 阶的电子分频，高音仍然反接，对应 24 阶的分频，高音正接（“+”接“+”，“—”接“—”）。
一般车用分频器上面有8个端子。分频器标注的输入英文是“INPUT”接低音炮的端子是“WOOFER"。接低音的端子是“BASS”。接中音的端子是“MEDIAN”接高音的端子是“TREBLE"。
其中INPUT 两个端子、WOOFER两个端子、TREBLE有四个端子，一个是负极，三个是高音的增益提升及衰减接头，分别为+3db，0db，-3db。
接法是：主机进来的输入信号接 INPUT，低音炮接 WOOFER，低音接BASS，高音接TREBLE，正极看个人试听的感觉，接+3db，0db，-3db。
扩展资料：
分频器的优点：
1、提高动态范围。
2、改善暂态表现能力。
3、对超低音喇叭得到较佳与扩大器相容性和十足功率。
4、喇叭单体间灵敏度不同的问题容易受到控制。
5、扩大器工作在固定的频带上过截失真可降低许多。
6、阻抗变化较低，可得到较佳的分类表现。
参考资料来源：百度百科--分频器
参考资料来源：百度百科--音箱分频器
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-27
in=原车音响输入。T＝高音输出。W＝中低音输出。对应输入。只有这样才会达到汽车音响效果。
第2个回答 2013-06-21
简单。in=原车音响输入。T＝高音输出。W＝中低音输出
第3个回答 2015-08-14
IN 输入 OUT输出 HI高音 lwo低音 （高低音有好词不一定是这俩）
或者 您把 分频器 拍张照 或者 把上面的字母 写下来
或者 您把 分频器 拍张照 或者 把上面的字母 写下来
第4个回答 2013-06-21
若是LC分频，分频器前“+”接放大器输出的“+”，“—”接放大器输出的“—”。分频器后面接就要注意了，分频输出有“H（高）”和“L（低）”，如果有中频则还有“M（中）”，一般只有高和低。对于12阶的分频（比较常用），高音输出的“+”接喇叭的“—”，低音输出的“+”接喇叭的“+”。这样可以把经LC产生的移相在接线中弥补过来。对应电子分频，直接按照分频所接的放大器输出接相应的喇叭，同样，对于采用12阶的电子分频，高音仍然反接，对应24阶的分频，高音正接（“+”接“+”，“—”接“—”）。这样的回答是否满意。
相似回答