摩托车没劲,发动机发热怎么回事

如题所述

发动机过热,并伴有马力不足的常见原因,分析如下:

    发动机内机油量过多,影响了发动机的散热,并增加了发动机的运行阻力,可根据油标尺的油位标记,放出多余的机油即可修复。(多见于发动机更换机油或大修后)

    发动机点火时间不对,这包括两个方面,

    一个是电器部件故障导致的,如点火器、火花塞或者高压包故障造成,更换故障件即可修复。

    另一个方面是由发动机正时齿轮错位,导致的点火时间的紊乱,多见于发动机维修后出现,从新安装正时齿轮即可修复。

    成车消音器或者缸头排气口堵塞,导致发动机排气不畅,损耗功率较大,同时产生较大的热量,对于堵塞应采取相应措施予以疏通,即可修复,堵塞严重时建议更换故障件。

    发动机离合器打滑,导致发动机输出转速极高,但输出能量较低,也就是常说的离合器打滑,对于此问题应及时调整离合间隙或者更换离合器总成(多对于踏板车而言)。

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第1个回答  2021-01-13

摩托车发动机发热没有力气;一定要注意检查一下这几个地方;通常都是这个地方出了故障。

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第2个回答  2013-06-18
  摩托车没劲的原因很多,最简单的原因是离合器磨损。判断很容易:上坡时转速能上去,但车速上不去。这种原因换个离合器片就行了。
  如果是发动机原因那就有很多可能,如:混合气过浓或过稀、.点火时间过早或过迟、机油少温度升高导致活塞与气缸的阻力增大、活塞密封不好、气门密封不好等等原因。你就慢慢琢磨吧。
第3个回答  2013-06-18
摩托车没劲原因很多的,比如燃油问题、操作问题、机械问题等等原因都可以造成车没劲。
另外跨骑和踏板也不一样。风冷车发动机基本夏天都很热。
有什么症状吗?如,冒烟、反电、行进中熄火、还有就是跨骑比较多的气门问题,空气压缩比问题,夏季机油标号不够等问题都可能造成你说的车没劲发动机过热。
踏板车车后甩子丢转,皮带老化缺牙,也可能造成车没劲发动机过热。
第4个回答  2013-06-18
天气热 都这样 望采纳
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