■IT时报许恋恋
共享单车现如今是大街小巷遍地开花，自行车这个不算“年轻”的交通工具再次成了时髦的出行方式。不过和共享单车这种正常的自行车相比，有一群人却喜欢在造型奇特的自行车上“搞事情”。这些奇葩的自行车，站着骑、趴着骑、跑着骑，骑法多种多样；没车座、没踏脚、被吊着骑，设计匪夷所思。不得不说，骑这样的自行车，需要勇气。
HalfbikeII奇葩设计：没有车座
HalfbikeII是一台造型别出心裁的自行车，外观给人印象最深刻的是，这辆自行车竟然没有车座，而且前面一个大车轮、后面两个小车轮的设计，让HalfbikeII获得了一个亲切的绰号：小三轮。
2014年，建筑师MihailKlenov和MartinAngelov向世界介绍了他们制造的Halfbike自行车。独特的造型吸引了不少人，当时在Kickstarter上的众筹非常成功。HalfbikeII是初代Halfbike自行车的升级版，和前代产品一样，用户骑车时需保持站立姿势，利用自己的脚踏运动，通过链条驱动前轮运转。转向是通过两个小型的后轮来控制，后轮还包含了刹车。
在使用时，HalfbikeII通过减小前轮和两个后轮的尺寸，减轻了一部分车身重量，更狭窄的街道也可以轻松穿过。加上HalfbikeII“独特”的骑行姿势对身体来说是自然的，骑行者保持背部挺直，这样胸部就不会受到压迫，从而更有利于呼吸，可以理解成骑着HalfbikeII相当于无障碍慢跑，可以相对减少骑行者膝盖和背部的压力。
“在骑行过程中，车手运动的可不只是双脚，而是身体的全部，要驾驭这台脚踏车就像是天生就会一般的简单、容易！”虽然广告振振有词地表示驾驭HalfbikeII很简单，但是一款站着骑的车肯定不容易，上手要比一般自行车花更多的功夫。从用户的实际体验来看，稳定性不错，学会了骑起来还是蛮溜的。
HalfbikeII整车重量为18磅（约8.2公斤），在众筹阶段的价格为349美元，零售价599美元。
BirdofPrey奇葩设计：你得趴着骑
怎样的骑行方式才够新奇？如果是“趴”着骑会不会更刺激一些？BirdofPrey（猛禽）就是一款需要你趴着骑的自行车。
BirdofPrey采用修长的车身设计，外表比较粗犷，与传统自行车不同，这辆单车的牙盘一直延伸到车子后轮的最后边，龙头和胯部的位置有专门的托，骑行者可以在BirdofPrey上“趴”着骑行，体验传说中的“飞翔的感觉”。
BirdofPrey上有一个支架，向前斜趴的骑行姿势让骑行者的重量都依靠髋部和手臂支撑，这个支架相当于代替了传统自行车座椅，用来承受骑行者的重量。骑上BirdofPrey，骑行者的臀部、肘部和手由支撑板支撑，腿蹬在后方几乎是卧趴在车上，看上去的骑行动作与游泳非常相似。
这款自行车的设计充分利用了空气动力学原理，车子和骑行者在行驶的过程中阻力小，同时降低的重心也使得操控更加灵活，人体工程学设计能让骑行者轻松转动后面60齿的大齿盘，由于腿部能完全舒展，骑行者在山路骑行时也能飞速蹬车。
设计师奥尔德里奇表示骑行者不必担心安全的问题，因为车子的低重心，BirdofPrey在紧急制动时不会让骑行者飞过车把。从舒适度上考虑，“趴”着骑的BirdofPrey能使人的颈椎压力达到最小，由于身体接近前轮中心，在紧急刹车时利于控制平衡，不会侧翻。
FlizBike奇葩设计：用双腿跑着骑
FlizBike给人的第一感觉是有点二。FlizBike不仅没有踏板，甚至连坐垫都没有。两个轮子靠着一个“马具”相连，而为了保持平衡，骑车者则是被拴在这个“马具”上，靠着自己的双脚去“驰骋”。
这辆车的设计理念来自于1820年，在当时的庆典中，经常会出现一种由人假扮的高大骑士，看上去威风凛凛，其实完全靠自己的双脚在走。对一些国外猛人来说，只要有两个轮子就能算进自行车的范畴，FlizBike就是完美演绎这一猛人理念的自行车，与其说是骑车还不如说是自己用脚“遛”车。
Fliz没有脚蹬和链条，完全通过快跑或者下坡重力势能获得加速度。不过这种设计用来当交通工具很不靠谱，更适合当作跑步机用。其独特而创新的整体构架符合人体工学特点，给骑乘者提供一个舒适而拉风的骑乘环境。但是被绑在车子上，一旦出现问题，想跑可就难了，骑起来要十分注意安全。
Lopifit奇葩设计：没有踏脚
荷兰机械工程师Bruin有一天突发奇想，能不能一边跑步一边骑车呢？于是Lopifit诞生了。Lopifit是跑步机和自行车的完美结合，既能锻炼身体还能简单通勤，不过在Lopifit这款“走路自行车”上用户无需跑步，只要走路即可。
当这位外国大叔在家里将这辆自行车造起来后，他就迫不及待地将它骑到荷兰街头，看到的人简直惊呆了。后来Bruin就专门创立了公司来做Lopifit，在国外很受欢迎。不过价格也相当粗暴，折合成人民币需要约13000元。
Lopifit通过在20英寸的后轮上加载250w的无刷马达来提供动力，当骑行者站在履带上并与车身发生位移即可触发电机带动履带工作。在车把上有3档速度调节器，Lopifit的最快行驶速度是成人行走的4倍，接近25km/h。正常情况下，Lopifit的电池续航里程为40km。
Lopifit增加了前后LED警示灯，为夜晚出行提供了一定的安全保障，后轮位置配备了一个时髦的行李架，不仅能够放置相关物品，还可以用来载人，但出于安全性考虑，建议是不要载人。
不过这种自行车在急转向和刹车都有些不便，所以在路上也只能锻炼身体了，真正作为一款交通工具还是不太方便。这款自行车目前在它的官网有售，可以通过海淘途径购买并由转运公司发至国内，喜欢尝鲜的消费者可以下手买一台没有脚踏的Lopifit试试看。
今天小编带大家看看这几种不可思议的车，图中这辆不知这两位先生是要往哪边走呢？
这辆车踩车是有多费劲啊，想想都累。
这辆车的发明者，小编也是真是服了他的环保意识了呢。
这辆车你们觉得该怎么骑呢
这个人估计是个哈雷迷，连自行车都是哈雷的形状啊。
1、哎呀我去，这要是把我媳妇摔坏了了，你们谁给负责！
2、原来自行车还可以这样玩，我也真是长见识了
3、就算在游戏里，二哈还是改不了二的本性……
4、妹子，你真会玩！
5、饲养员大哥我要睡觉，别打扰我
6、无时无刻不在腿咚的妹子
7、注意细节才答得对：最后算式的答案是什么？
