新能源汽车领域已迎来快速发展。汽车的新力量使野外的力量，野蛮主义疯狂超越；传统的燃料汽车还增加了新的能量段来投资，赶上了新的能量风。事实上，对于旧品牌的汽车经验和厚实的技术积累，新能源的转弯是一件轻盈的东西。就像上汽顶部的诞生一样。
如何通过测试ER6努力工作，是“耐力”核心“霸王”吗？
刚近，提交人被邀请参加高端纯电动车Reer6的试驾，即SAIC的高端纯电动汽车。这款汽车的全面表现给了一个非常令人难忘的印象。提交人从以下方面分享了这款汽车的整体表现。
电池寿命620km长，超级电源强度
关于纯电电模型，每个人都最关心耐力里程，充电效率和安全性。回到SAIC集团的卓越资源，R汽车拥有最完整的新能源系统和最深刻的技术储备。 ER6配备了具有高能量密度和安全可靠性的电池系统，电池寿命为620公里，消费者耐力升高。城市短途通勤者，可以伴随着全省的旅行。
它是如何通过测试ER6努力工作的，是吗？
事实上，关于生活，每个人都担心生命的“萎缩”问题。 ER6是在整个车的整个开口处，实际驾驶里程为630.6km，剩余的电力为630.6km，剩余电源为3％，完全分配了消费者对电池寿命的焦虑。在实际的测试驱动器中，ER6功率非常令人敬畏，并且由于快速而没有焦虑。
此外，ER6的电池采用完美的热防控保护，根据UL-2580和ASIL D汽车电子设计，达到IP69K防水电平，为用户提供安全可靠的旅行保护。
高供应效率，成本低
众所周知，随着汽车工业的四代角度，电动机行业已接受前所未有的肥沃土壤。特别是在北京，上海，上海，许多有利的政策正在倾斜到新的能源车辆。例如，上海的外部许可政策，新能源汽车无疑变得更加选择。因此，拥有几乎“0焦虑”纯电车类型真是个好选择。
它一直是补货效率影响车辆体验的因素。不可否认的是，该地区的燃料汽车具有一定的优势。然而，随着充电技术的发展，纯电动车辆的供应效率迅速提高。配备ER6的超级快速电荷仅需15分钟即可到200km，这相当高。这相当于您有一杯咖啡的时间，ER6已完成200km。它是如何通过测试ER6努力工作的，是吗？
此外，电动车辆的节能优势将降低使用成本。 ER6实现了12.2kWh最低100公里的功耗，随着北京的电价为0.4883元，为一个例子，ER6 00公里的电力成本仅为5.96元，一周的通勤费用仅为35.76元，可以说存钱。
除了经济优势之外，纯电动汽车是具有传统燃料车辆的自然优势，不能与传统燃料汽车在静音，舒适，光滑度和处理方面结合。在测试驱动站点，在复杂的轨道面上，ER6操纵灵活和光，速度快，它是逼真的。这些是传统燃料汽车无法带来的经验。
新能源部门的所有持续努力，以及市场上有许多新的能源模型。 R高端品牌的推出意味着SAIC已在新能源领域进入新阶段。
作为第一个旗舰纯电动汽车，R er6很高，驾驶舱技术很强大，智能技术就位，最重要的是它具有连续的航空，快速，高安全性等。r er6将加快AAVA数量的汽车品牌，进入更高的新能源。