Q萌造型/昵称“来福酱” 一位元气小正太 试驾东风本田全新LIFE

Question

如题所述

Answer 1

LIFE，直译过来就是生活。

来福酱，LIFE的音译，一个二次元的名字。

LIFE，来福酱，当它与汽车相结合时，又会碰撞出怎样的火花呢？

不同以往，东风本田在用年轻人喜欢的方式去刻画LIFE的形象。从元气满满的发布会、可爱逗趣的中文名以及潮趣Q萌的造型设计等来看，全新LIFE是一款面向Z世代年轻人的车型，也是东风本田进一步开拓年轻市场，实现品牌年轻化的重要战略车型。

Q萌造型，两种风格

在外观造型上，就能看到它的年轻化设计。咧嘴微笑的前脸，大大的“眼睛”，紧凑的车身，显得可爱又呆萌，绝对是全新LIFE给大家的第一眼印象。全新LIFE还分属两个系列，即SPORT和CROSSTAR，形成运动和跨界旅行两种风格。

SPORT版车型采用与车身同色的前后包围设计，并且前唇及后扩散器样式的扰流板不仅有红色细线装饰，而且还有碳纤维的样式及纹理。CROSSTAR版车型则整体有着较为明显的跨界风格，全车黑色的包围、轮拱、侧裙、外后视镜，并且在车顶上还增加有行李架。虽然都叫全新LIFE，但各自有着不同的风格。

为了迎合跨界的属性，东风本田还将CROSSTAR版车型的三维尺寸进行增加，其长宽高分别为4111/1725/1567mm，轴距2531mm。相对比来看，SPORT版车型长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm。

另外，全新LIFE全系标配16英寸的双色铝合金轮圈，但SPORT版和CROSSTAR版车型上的轮圈样式略有差异。其中SPORT版造型类似于旋风样式，匹配的轮胎规格为185/55 R16；而CROSSTAR版造型犹如花瓣，匹配的轮胎规格为185/60 R16。

简洁内饰，不失性格

关于车辆内饰的部分，全新LIFE两个系列并没有做出太多区分，仅是在颜色的搭配上略有不同。中控台的整体造型趋于简洁，多采用的是直来直去的线条来进行勾勒。

双辐式的多功能方向盘，左右两侧的多功能控制按键还采用了白色的烤漆材质，精致感一下就上来了。另外，通过按键也能够看到，试驾车型配备Honda SENSING安全超感驾驶辅助系统，并且还新增了碰撞缓解制动与道路边界的车道偏移抑制功能，这是本田品牌首次将这两项功能导入到国产车型上。

另外，试驾车型上还配备有8英寸的中控屏幕，内置的车机系统相比以往东风本田车型上搭载的那套Honda CONNECT智导互联系统，全新LIFE上的这套车机系统要更加年轻化。例如，卡片式的UI布局，包括主题颜色，都是比较阳光、充满青春气息的风格。除了常规的多媒体功能之外，还支持百度CarLife手机互联。

小身子，大空间

前后排的座椅则全采用织物材质进行包覆，并且还是拼色的设计。其实织物座椅有织物座椅的好，试驾活动在云南大理，12月的天气并不算太温暖，加之洱海边风又大，凉意多少会有。像早上9点发车，坐进车内不用担心说是像皮质座椅那样的冰冷的痛苦。有些时候，反而越简单，却越实用。

关于前排座椅，试驾车型主副驾驶座椅均支持手动调节，而且座椅的填充物较为厚实，乘坐舒适性不错。在调整到合适的驾驶坐姿后，身高175cm的体验者头部空间一拳还有余量。

后排座椅的乘坐舒适性也不错，坐垫对身体的承托较好。并且整体坐姿较高，视野的通透性好。在保持前排座椅坐姿不动的情况下，同一体验者其头部空间一拳左右，腿部空间两拳。

空间魔术师，储物最大化

空间与实用性，是这台全新LIFE的过人之处。其实这从车外也能看出一二，短前后悬的设计，要知道超4米1的车长打造出了超2米5的轴距。

至于实用性层面，用当下最为流行的话语来概括就是“年轻人不讲武德”。首先一个，超大尺寸的三角窗，整个视野的通透性可以说是打破常规。

而在中控台上，各种储物布局被设置的非常精妙。像是两侧空调出风口面前，设置了杯架。这样一来，夏天开空调直接成冷饮，冬天开暖风成热饮。除了常规的手套箱之外，在其上层，全新LIFE还设置有一个容积不小的储物空间，它就隐藏在中控台上，你不去仔细查找，真的很难发现还有它的存在。

后排则是“空间魔术师”著称的本田精华所在，之处在MM空间设计理念的加持下，使得全新LIFE的后排空间获得了最大程度的开发和利用。后排座椅按照常规4/6比例折叠放倒后，可与后备厢完全贯通，放一些比较大的物件都绰绰有余。

另外，后排座椅还有魔术座椅，可以掀起座垫在第二排形成一个比较高的储物空间。据悉，后排魔术座椅只出现在CROSSTAR版车型上，未来SPORT版车型是否会有配备还不得而知。

驾乘轻快，底盘紧绷

动力部分，全新LIFE全系搭载1.5L自然吸气发动机＋CVT变速箱的动力系统。1.5L自然吸气发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，并且喝粗粮，不挑食，92#汽油即可。

试驾下来，关于这套动力系统，首先是轻快，其次就是平顺。像是在低速状态下，特别是起步的那个过程，你轻踩一下油门踏板，车辆也会立即有响应。这样也就刚好与它的小车定位给呼应上，开起来不会显得特别累，轻快、好开，容易上手。

平顺性这部分，就要转到这台CVT变速箱，它始终在平稳进行运作，甚至让你察觉不到它，平顺、省油才是它的诉求。但在急加速的情况下，它也会做出迅速响应。

隔音降噪层面，不论是在主驾驶位置开车，还是坐在后排，风噪和胎噪并不会特别明显传递进你的耳朵里。官方表示CROSSTAR版车型上在隔音降噪部分采用了特殊处理，在高速行驶时也有比较明显的感知。

底盘悬架采用的是前麦弗逊独立悬架＋后扭力梁非独立悬架的组合方式，在这个级别车型上属于常规配置，但所提供的行驶质感，可以说一点都不差。整体属于紧绷的那一类，面对细碎的路面颠簸，处理起来果断干脆。

写在最后

对于全新LIFE而言，它是一款讨喜的车型，外观潮流吸睛，空间够大，实用也性高。再加上打出了“LIFE没有入门级”的旗号，全系标配LED大灯、16英寸轮圈、6安全气囊等等，确实是带着很大诚意来的。所以现在全新LIFE就差一个最终的价格了，目前消息是它将于12月15日上市，所以不妨期待一下它的价格吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Answer 2

好一个“来福酱”，“人间小暖阳”的名号可不是浪得虚名。这不，元气小正太来福酱已经准备好，携手东风本田全新LIFE，开启一场元气试驾之旅啦！
外形靓丽，活力四射
初次见面，东风本田全新LIFE就以其萌趣十足的外形俘获了来福酱的心。小巧灵动的造型，搭配明快活泼的配色，宛如一位活力四射的跳跳虎，令人眼前一亮。别看它小巧，五脏俱全，实用性一点不打折扣。后排座椅可以灵活放倒，轻松扩展出宽敞的后备箱空间，满足来福酱的各种出行需求。
内饰精巧，舒适温馨
钻进驾驶舱，映入眼帘的是简洁大方的内饰设计。中控台布局合理，操作顺畅，连来福酱这样的小萌新都能轻松上手。米色的内饰色调，搭配精致的木纹饰板，营造出一种温馨舒适的氛围，让人仿佛置身于家的怀抱。
动力充沛，驾控随心
启动引擎，东风本田全新LIFE的动力表现令人惊喜。1.5L地球梦发动机，动力输出平顺流畅，就算在拥挤的城市道路上，也能轻松自如地穿梭。油门反应灵敏，刹车制动线性，为来福酱提供了十足的驾控信心。
空间优化，灵活多变
别看东风本田全新LIFE车身娇小，但空间利用率却非常高。得益于本田独有的空间魔术理念，车内空间宽敞舒适，前后排乘客都能获得充足的头部和腿部空间。灵活多变的后排座椅，可以根据不同使用需求进行调整，满足各种装载需求。
科技智能，贴心陪伴
作为一名科技小达人，来福酱对东风本田全新LIFE的科技配置赞不绝口。中控台上的Honda CONNECT车载互联系统，集成了导航、娱乐、通讯等多项功能，满足来福酱的日常出行需求。语音识别系统反应迅速，让来福酱可以轻松控制车内各种功能，尽享智能科技带来的便利和趣味。
省油耐用，经济实惠
对于注重经济实惠的来福酱来说，东风本田全新LIFE的低油耗表现可谓是“知音难觅”。得益于Honda先进的发动机技术，全新LIFE的油耗表现十分出色，为来福酱节省了不小的开支。再加上本田汽车一向以耐用可靠著称，相信全新LIFE一定能陪伴来福酱度过许多美好的时光。
试驾过后，来福酱对东风本田全新LIFE赞不绝口。它不仅外形靓丽，内饰舒适，动力充沛，还拥有灵活多变的空间和丰富的科技配置。最重要的是，全新LIFE的经济实惠和耐用性，更是赢得了来福酱的青睐。对于追求品质生活、注重经济实用的年轻人来说，东风本田全新LIFE无疑是最佳选择之一。