北斗三号全球卫星导航系统正式开通，意义深远、影响巨大。这意味着全球卫星导航系统中国制造名符其实，并占据了世界领先地步，再也不受别人的制约和蔑视，我们真的是而且有勇气敢与他国比高低。
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第1个回答 2020-08-21
这意味着我国有自主研发的世界最精确的导航系统。已成功投入运营，而且做到全球覆盖。我国无需再依赖于其他国家。现在领先世界。而且重要的是意味着在卫星导航这个领域，终于有了我们中国人的一席之地，我们再也不用看别人的脸色了，不再受制于人。
第2个回答 2020-08-21
北斗三号全球卫星导航系统的建成开通，充分体现了我国社会主义制度集中力量办大事的政治优势，对提升我国综合国力，对推动疫情防控常态化条件下我国经济发展和民生改善，对推动当前国际经济形势下我国对外开放，对进一步增强民族自信心、努力实现“两个一百年”奋斗目标，具有十分重要的意义。26年来，参与北斗系统研制建设的全体人员迎难而上、敢打硬仗、接续奋斗，发扬“两弹一星”精神，培育了新时代北斗精神，要传承好、弘扬好。要推广北斗系统应用，做好确保系统稳定运行等后续各项工作，为推动我国经济社会发展、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献。
1994年到2003年我国完成了北斗一号的系统完成，这个时候北斗仅仅是为中国区域提供服务。而且很多的技术都是引进的技术，还不具备完全的独立自主化，而且在很多功能上来说也并没有那么的发达，仅仅是体用了定位、授权时间、广域差分和短文通讯服务，最开始也就是150个字。当时组成了组成的一号系统也就是仅仅是3颗卫星。
抚今追昔，这份沉甸甸的“成绩单”来之不易。从北斗一号工程立项开始，几代北斗人接续奋斗、数十万建设者聚力托举，在强国复兴的伟大征程中，一次又一次刷新“中国速度”、展现“中国精度”、彰显“中国气度”，创造出无愧于党、无愧于人民、无愧于时代的辉煌业绩。
北斗系统是党中央亲自决策实施的国家重大科技工程，是我国迄今为止规模最大、覆盖范围最广、服务性能最高、与百姓生活关联最紧密的巨型复杂航天系统。
1994年到2003年我国完成了北斗一号的系统完成，这个时候北斗仅仅是为中国区域提供服务。而且很多的技术都是引进的技术，还不具备完全的独立自主化，而且在很多功能上来说也并没有那么的发达，仅仅是体用了定位、授权时间、广域差分和短文通讯服务，最开始也就是150个字。当时组成了组成的一号系统也就是仅仅是3颗卫星。
抚今追昔，这份沉甸甸的“成绩单”来之不易。从北斗一号工程立项开始，几代北斗人接续奋斗、数十万建设者聚力托举，在强国复兴的伟大征程中，一次又一次刷新“中国速度”、展现“中国精度”、彰显“中国气度”，创造出无愧于党、无愧于人民、无愧于时代的辉煌业绩。
北斗系统是党中央亲自决策实施的国家重大科技工程，是我国迄今为止规模最大、覆盖范围最广、服务性能最高、与百姓生活关联最紧密的巨型复杂航天系统。
第3个回答 2020-08-21
北斗三号系统的完全开通，意味着中国的卫星导航系统可提供全球精密定位服务，这也意味着我国在卫星导航技术上自主可控，大大降低对其他全球定位系统的依赖。
北斗三号的正式开通，除了能摆脱GPS系统的掣肘外，还将进一步夯实联合国认定的全球卫星导航系统核心供应商地位。目前联合认定的四大供应商除了北斗之外，还有美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧盟的伽利略。
北斗系统广泛应用于重点运输、公路基础设施安全、港口高精度实时定位调度等领域。截至2019年底，中国超过650万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆，36个中心城市约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900 余座海上导航设施已应用北斗系统。
北斗三号的正式开通，除了能摆脱GPS系统的掣肘外，还将进一步夯实联合国认定的全球卫星导航系统核心供应商地位。目前联合认定的四大供应商除了北斗之外，还有美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧盟的伽利略。
北斗系统广泛应用于重点运输、公路基础设施安全、港口高精度实时定位调度等领域。截至2019年底，中国超过650万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆，36个中心城市约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900 余座海上导航设施已应用北斗系统。
第4个回答 2020-08-21
26年奋斗，终成北斗。大国重器，基础设施中的基础设施。
北斗三号的正式开通，除了能摆脱GPS系统的掣肘外，还将进一步夯实联合国认定的全球卫星导航系统核心供应商地位。目前联合认定的四大供应商除了北斗之外，还有美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧盟的伽利略。
与此同时，北斗将成为中国经济和科技发展的一项极为重要的基础设施。交通运输、科技运用、公共安全以及各个经济领域发挥极大的作用。
2019年，中国卫星导航与位置服务产业总体产值就高达3450亿元。北斗与互联网、大数据、人工智能等新技术的融合发展，正在构建以北斗时空信息为主要内容的新兴产业生态链。
北斗正式开通后，将在以下诸多领域发挥关键作用：
1、芯片领域。截至 2019 年底，国产北斗导航型芯片、模块等基础产品销量已突破1亿片，国产高精度板卡和天线销量分别占中国市场30%和90%的份额。中国航天科工集团依托具有自主知识产权的高精度卫星定位授时技术与自主研制的高精度多模卫星导航芯片，为电信设备制造商、基础设施管理部门、银行和金融企业等提供高精度定位授时技术产品与服务解决方案。该公司累计开发北斗多模导航芯片6代10余款，形成了高精度授时、差分定位和组合导航等多样化产品型谱，已应用于交通、物流、司法、公安等众多领域，年出货量超200 万片。
2、交通运输。北斗系统广泛应用于重点运输、公路基础设施安全、港口高精度实时定位调度等领域。截至2019年底，中国超过650万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆，36个中心城市约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900 余座海上导航设施已应用北斗系统。
3、农林渔业。截至2020年上半年，基于北斗的农机作业监管平台实现农机远程管理与精准作业，服务农机设备超过5万台，精细农业产量提高5%，农机油耗节约10%。
4、减灾救灾。目前我国已建成部、省、市（县）3级平台，实现6级业务应用，推广北斗终端超过4.5万台。受灾地区利用北斗短报文功能，及时上报灾害位置、突发灾害信息及灾区救助信息等，大幅提升全国救灾物资管理与调运水平。
5、安全领域。包括车辆指挥调度、民警现场执法、应急事件信息传输等应用。
北斗三号的正式开通，除了能摆脱GPS系统的掣肘外，还将进一步夯实联合国认定的全球卫星导航系统核心供应商地位。目前联合认定的四大供应商除了北斗之外，还有美国的GPS、俄罗斯的GLONASS、欧盟的伽利略。
与此同时，北斗将成为中国经济和科技发展的一项极为重要的基础设施。交通运输、科技运用、公共安全以及各个经济领域发挥极大的作用。
2019年，中国卫星导航与位置服务产业总体产值就高达3450亿元。北斗与互联网、大数据、人工智能等新技术的融合发展，正在构建以北斗时空信息为主要内容的新兴产业生态链。
北斗正式开通后，将在以下诸多领域发挥关键作用：
1、芯片领域。截至 2019 年底，国产北斗导航型芯片、模块等基础产品销量已突破1亿片，国产高精度板卡和天线销量分别占中国市场30%和90%的份额。中国航天科工集团依托具有自主知识产权的高精度卫星定位授时技术与自主研制的高精度多模卫星导航芯片，为电信设备制造商、基础设施管理部门、银行和金融企业等提供高精度定位授时技术产品与服务解决方案。该公司累计开发北斗多模导航芯片6代10余款，形成了高精度授时、差分定位和组合导航等多样化产品型谱，已应用于交通、物流、司法、公安等众多领域，年出货量超200 万片。
2、交通运输。北斗系统广泛应用于重点运输、公路基础设施安全、港口高精度实时定位调度等领域。截至2019年底，中国超过650万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆，36个中心城市约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900 余座海上导航设施已应用北斗系统。
3、农林渔业。截至2020年上半年，基于北斗的农机作业监管平台实现农机远程管理与精准作业，服务农机设备超过5万台，精细农业产量提高5%，农机油耗节约10%。
4、减灾救灾。目前我国已建成部、省、市（县）3级平台，实现6级业务应用，推广北斗终端超过4.5万台。受灾地区利用北斗短报文功能，及时上报灾害位置、突发灾害信息及灾区救助信息等，大幅提升全国救灾物资管理与调运水平。
5、安全领域。包括车辆指挥调度、民警现场执法、应急事件信息传输等应用。
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