车型千千万,我唯独选了别具一格的广汽三菱劲炫ASX

如题所述

作为人生中的第一辆汽车,在选择它的时候我又怎么能随便呢,所以一心想着买一辆适合自己汽车的我可了解了不少的车型,在同事的推荐下我认识到了刚换代不久的全新广汽三菱劲炫,刚看到这个车的时候觉得它的颜值太高了,和老款相比我觉得新款会更加大气时尚化,而且全新的广汽三菱劲炫的智能化也是挺高的,不单止拥有无钥匙启动系统而且还具备了无钥匙进入开门的贴心配置。 è€Œä¸”它的性能就更是强大了,全新的广汽三菱劲炫采用了和欧兰德同平台的2.0L发动机,出厂马力高到了166匹,动力非常之强大。所以当时一番对比下来,即使还是有很多的选择,但对于性价比这么高的广汽三菱劲炫我还是忍不住下手了一台,毕竟在我的心里它是我了解的车型中最为独特的了,所以买它也是必然的了,而从此之后广汽三菱劲炫也成为了我人生中的第一辆车,也是觉得最适合我的一辆车。

现在提车开了也有一段时间了,广汽三菱全新劲炫给我的感觉是前脸还是非常霸气的,而且全新的三菱劲炫还采用了更加高级的矩阵式前照明大灯,看起来也是非常炯炯有神的

全新的广汽三菱劲炫在外观的变化上还是挺大的,侧面车身采用了更加线性的设计,而且在车头侧面处还增加了独特的饰板,看起来独具魅力

平时开着广汽三菱劲炫出去的时候觉得倍有面子,朋友都说这车特别酷,而且全新广汽三菱劲炫的后面还采用了更加溜背的设计感觉,不但风阻小了,而且也更显时尚了

采用了18寸轮胎的全新广汽三菱劲炫,用料可以说在同系列的合资SUV当中算是最好的了,而且大的轮胎让我不管是在驾驶操控上还是乘坐的舒适性上面都觉得非常舒服

在我的了解中,广汽三菱的全新劲炫在安全性能上也是非常高的,特别是日系车当中更是显得特别耀目

拼接式的尾灯,尾灯间的连接非常紧密精致,从这里可以看出了三菱的百年车企对做车工艺的严苛了

而且在内饰上改款后的广汽三菱劲炫更是让人惊叹了,全车采用了皮质座椅,而且方向盘还采用了真皮的包裹,让我在操控的时候觉得非常舒适

全新的广汽三菱劲炫还配备了10.1英寸的触控大屏幕,并且搭载了主流的车联网系统,让我在操作和使用的时候都觉得很智能化,很方便

改款后的广汽三菱劲炫确实一洗以往的老式风格,变得更加年轻时尚了,而且也还保留了家族该有的霸气气质,在十万出头的价位我能够买到性价比这么高的车确实是挺满足的了,拥有了劲炫也确实改变了我的生活方式,让我在出行上变得更加便捷了,而且它霸气的气质也为我增添了不少的羡慕眼光……

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