对于汽车的驻车档位，P档<!--是一个特别的存在。当车辆停在P档时，踩油门<!--并不会对汽车造成任何损害，因为发动机和变速箱在此状态下是完全分离的。踩油门只会让发动机空转，对变速箱没有丝毫影响。
P档和N档虽然都是空档，但功能上有所不同。P档有一个独特的机械刹车装置，它能够将车辆锁定在原地，确保车辆在静止状态下不会意外滑动。相比之下，N档<!--则不具备这个功能，需要使用手刹或制动踏板来稳定车辆。当车辆停在P档时，输出齿轮被锁死<!--，车辆不会移动。
在现代某些车型中，P档的位置可能有所改变，有的车型将其移到N档附近，通过额外的停车功能按钮来替代。但这并不改变P档作为驻车档的基本性质。
总的来说，P档主要用于停车<!--，只要车辆处于静止状态，踩油门是没有问题的。P档与N档的区别在于，前者有机械制动，后者则需要手动制动措施。
车辆挡位还包括R挡（倒车挡）、D挡（前进挡）、N挡（空挡）、S挡（运动模式）等。在挂N档时，自动变速箱的齿轮可以自由旋转，而在挂P档时，输出齿轮锁定<!--，车辆不会因为发动机动力而移动。
值得注意的是，不应在P档状态下尝试拖车或推车<!--，因为这样会对变速箱造成不必要的压力和损伤。