电喷柴油车如何预热

Question

如题所述

Answer 1

电喷柴油车预热方法为：必须怠速运转3分钟以上，用一挡在1200转左右行走1公里即可。

发动机预热的好处。柴油发动机预热可以使得柴油机启动后，柴油燃烧更充分，减少污染物的排放，进而延长发动机使用寿命。柴油发动机预热可以使得润滑油及时抽送到各个运转部位，从而让机器得到有效的油膜保护，进而延长发动机使用寿命。

柴油机发动机预热可以使得发动机各部件的热膨胀达到一致，从而延长发动机的使用寿命。柴油发动机中的柴油在低温时，其雾化效果会有所降低，特别是对于电喷柴油发动机来说，预热会使得柴油雾化效果更好，柴油燃烧更充分。

扩展资料：

电喷柴油车预热介绍如下：

雾化不充分的燃油不仅不能充分燃烧，而且容易形成积碳。另外，没有雾化的柴油容易沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，从而降低机油品质。对于直喷柴油发动机来说，虽然其缸内燃油压力很高可以充分雾化，但是这并不代表直喷柴油发动机就不需要预热了。

当柴油发动机经过一夜的静置，各摩擦面上已经失去油膜保护，而且低温会使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差，从而使得润滑效果降低。而正常的怠速预热可以使得润滑油在各个部位形成有效的油膜保护，减少干磨的产生。

参考资料来源：凤凰网-冬天如何热车不毁车？老司机教你正确的热车方式

参考资料来源：凤凰网-开车前要不要热车？怎样热车才够科学？

Answer 2

每天的第一次启动非常重要，必须怠速运转3分钟以上，然后用一挡在1200转左右行走1公里，在用2挡1300-1400行走2公里以上，或是更长一点距离，这时候发动机的温度应该上50度了，打开暖风机可以感觉到有些热风了，水温指示表也有一点指示了，然后在用3挡150转行驶一会儿，发动机的温度就会达到正常了。
经过这样操作，白天其他时候再发动车就可以缩短时间了，自己根据情况而定(发动机的温度,停放的时间,冬天或是夏天);但是最好是原地怠速1--2分钟。
早上第一次发动车，用一挡和二挡低速行走也是润滑各传动系统，特别是冬天，特别是变速箱和前后传动桥，是非常必要的步骤。
对于电喷和高压共轨的发动机，发动后，电脑会根据温度自动调节怠速转速，特别是冬天凉车，一般会在1000转转速自动运转3--5分钟，再自动降至正常的稳定怠速800转，这3--5分钟是电脑在调控油门，不需要人去踩油门踏板。

Answer 3

电喷的柴油车喷嘴都有加热装置，应该不用预热追问

可是天气冷的时候油路冻了，车启动不了

追答

油路没有预热装置，老办法是烤，现在是尽量夜里放暖库吧，呵呵

Answer 4

可以加装柴油预热 淘宝有卖的