车辆限牌，实质上是政府通过控制新车上牌照的数量，以调控机动车总量，旨在应对日益严重的交通拥堵问题。当汽车保有量超过一定阈值，政府会采取相应措施，限制新车的增量。
三种主要的车辆管控措施包括：车牌限制发放，即限制新购车辆获得车牌；限行，即限制特定车辆的上路行驶；以及购车限制，即限制购车总数。未获得车牌的车辆若违规上路，将面临交警查处。例如，南昌市实施的单双号限行规定，周一至周五按尾号限行，1和6在周一受限，2和7在周二受限，以此类推。
在中国，北京、广州、上海、贵阳、天津、杭州和深圳等地已经实施了车辆限牌政策。这些城市的决策目标都是为了控制机动车数量，提升城市道路的使用效率，缓解交通压力。
特别提到的是，深圳的限牌政策主要通过尾号限行实施，例如，车牌尾号为1或3的车辆，在限行地段将不能行驶。这样的政策旨在更精细化地管理车辆，以期达到减少拥堵，提高城市交通流畅度的效果。