重汽豪瀚460配3.08后桥速比适合跑山路吗

如题所述

适合
驱动桥也是减速机构,在变速器一致的情况下,速比3.0的驱动轴要比速比3.7的更接近变速箱输出转速,也就是同样挡位转速更高。
在汽车运行过程中,理想工况下,就是标准载货、道路平坦、货源稳定的情况下,动力输出高速、稳定,车速高,扭矩小。使用3.0速比的后桥就更为省油。
如果车辆行驶路况不佳、经常重载、起停较多的工况,经常需要输出较大扭矩,适用3.7速比的后桥,虽然最高车速上略有下降,但是减轻发动机和变速箱的负荷,减少了“大脚轰油门”的操作,一方面有省油的效果,更多的是降低了车辆磨损,也提高了运输的经济性。
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