第1个回答 2012-12-10
黄壳还不如你之前用的半合成油呢,不过用在自然吸气的2.4发动机上,5千一换,也是可以的,就图个经济。灰壳和美孚一号完全可以1万公里一换(里程跑得少按一年时间换),中间要适时对机油和底盘做下常规检查、吹吹空滤什么的,油耗不会有明显的变化,因为车况正常的情况下机油不是影响油耗的主导因素,至少我比较过黄壳和美一就没什么差别,再怎么也不会超过5%,何况你之前用的半合成也并不差,只是发动机运转更顺畅些。另外,如果觉得灰壳和美一价格较贵,半合成的蓝壳和美孚速霸2000也是可以选择的,7-8千或9个月左右一换,对于雅阁来说也足够了。
第2个回答 2020-12-26
2011款广汽本田第八代雅阁,排量2.0 自动EX轿车,发动机型号:R20A3,变速箱:自动变速器(AT),车主用车9年,只更换火花塞与小保养,今天补做15个项目,拆出检查后发现最伤这几个部位。
第3个回答 2012-12-24
油耗跟机油的品质没有多大关系,主要还是看你的驾驶习惯。
不管你换成什么机油都是5000KM保养(法拉利的机油也没用)因为发动机的设计在那里是无法改变的。
如果你嫌半合成太贵的话,可以换成4S点的黄桶机油。(外面的保养质量真心不行,机油有时给你加废机油)
第4个回答 2012-12-10
根据你所跑的里程和时间说明你不经常开车,建议5000公里按常规保养就行了。用好的机油,哪怕你是顶级机油,不要说钱多少,时间长了其性能大大降低,还不如勤换的好。如果你经常开车,而且跑的里程多,建议用好的机油会有些价值。
注:机油的性能与机油的品质,使用的时间有一定的关系。