因为现在铁路上是按各铁路局独立核算的，所以各个铁路局的工资待遇都不一样。只能具体到某一个铁路局某一个机务段来说了。从我们单位来讲还有长交路和短交路之分，是跑货车还是跑客车之分。一般情况下跑货车的机车乘务员，是出去三至四天，回来休两天一宿或两宿一天，客车的是出去两天，回来休一天一宿。具体到工资来说跑货车的司机要比跑客车的多挣点儿，工资加上各种奖金一般能达到五千多不到六千吧。这只是我们北方路局的情况，南方可能要多一些。
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