制动系统
常见的刹车类型有：v刹、碟刹(线拉碟刹、油压碟刹)、钳型刹车(双枢轴刹车、单枢轴刹车)、悬臂式刹车、鼓刹
重点说一下v刹和碟刹、钳型刹车
(1)v刹：结构简单、价格便宜、维护保养比较容易，但其性能在某些环境下会下降，随着技术的发展逐渐被淘汰
(2)碟刹：分为油压碟刹和线拉碟刹。碟刹由刹车把、刹车线或者油管、夹器、来令片和碟片组成的刹车系统，目前市面上低端车一般是线拉碟刹，1500以上的都是油压碟刹
优点：制动效果、手感更好，但结构复杂、价格较高、维护保养难度较大、碟片和来令片不能粘油。极端环境下，碟刹影响较小
(3)钳型刹车：多见于公路车，简称c刹，分单枢轴刹车和双枢轴刹车
双枢轴刹车，左右臂固定在不同的枢轴上，与公路车刹车手柄配合使用。高端的双枢轴刹车的支撑臂上一般设有臂定位微调旋钮，可以精准地调节两边支臂的平衡，相对于单枢轴刹车而言更有刹车力道
单枢轴刹车：外观与双枢轴相似，但支撑点只有一个，设在支臂的固定轴上，常见于折叠车和低端公路车
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