手动挡二挡起步对发动机有损伤吗？

Question

如题所述

Answer 1

1、手动档汽车换档操作，应该保证发动机转速与车速的大致匹配。

2、通常1档换2档前，应将发动机加速到2500转左右。此时，换档过程很表现顺畅，汽车行驶平稳。其它档位加速到发动机2000转即可实现平顺换档。

3、汽车在1档行驶时，加速不够而换2档，在换档过程中会显得不顺畅，档杆有卡滞的感觉。换档后，发动机转速波动大，汽车行驶不平稳。

4、危害：损害变速器中的换档同步器（档杆卡滞的原因），损害离合器（车速与发动机转速不匹配），损伤发动机（汽车加速不够出现汽车低速换高档现象）。

5、驾驶操作也是一门技术。要清楚汽车结构原理，才会知道怎么正确操作。

Answer 2

在雪天路滑的时候都是需要二档起步的，因为一档根据原理是扭矩最大的时候，稍微的一点油门都可能让发动机转的非常快，这样车轮也跟着转的非常快，但是由于雪天的路面湿滑，轮胎陷入雪中是小事，一旦打滑发生了侧翻事就大了。

如果挂二档，然后轻轻的起步对于发动机是影响不大的，但是从理论来说，二档的时候变速箱受到的力是非常大的，比起一档时候要大很多，所以说汽车设计一档一档的往上加是有道理的，最好还是从一档开始。

但是很多司机都图省事，起步直接挂二挡，然后通过踩油门的方法让车迅速提高车速，这样的做法就不可取，因为猛然的加速对于变速箱的损耗很大，特别是扭矩非常大的时候，所以需要从一档，让扭矩传递成齿轮的动能通过转化为车轮的动能来损耗一部分，然后再逐渐的挂二档，然后再加档。

这样的做法对于发动机的影响并不是很大，只不过是让发动机受到的力大了一些，和踩油门时候发动机的状况差不多，但是对于变速箱就不同了，瞬间的高功率让发动机迅速升温，时间久了这样是有损伤的。

Answer 3

没有损伤，但是最好用一档起步，因为一档的发动机扭力更大，对于车辆的加速更有力。