说到G0422武深高速，炎陵西匝道互通，大家一定不陌生。早在2018年春运，炎陵西互通，因为通行能力不足，曾爬上过全国高速公路拥堵排行第一的“宝座”，并在2019年春运，继续成为湘、粤、鄂三省南北向高速大动脉的重要交通堵点。
先天不足，平汝高速炎陵西互通北上压力山大！
时隔两年，2020年春运，被吐槽良多的炎陵西互通匝道，终于改扩建完毕，投入使用。
新修匝道是在原有仅一条车道的单匝道基础上，南北双向新增一条两车道的新匝道，并加宽了现有枢纽匝道路肩。新匝道开通后，与老匝道共同投入使用，极大提高了这一路段的通行效率。
新匝道的通行，终于让高速“肠梗阻”再次通畅，但通行武深高速依旧有很多注意事项，往返湘、粤、鄂，春运出行不看的盆友，只怕走冤枉路的机率极大！！
由于新匝道与原匝道共同使用，为方便识别，沿途新增了大量标识标牌，因此，大家在通行时，务必注意标识标牌上的提示，科学选择匝道通行。
炎陵西互通（南往北方向）3个通行出口
右侧为炎陵西收费站出口。中间为茶陵、武汉方向出口（新匝道，试通行），左侧为井冈山、炎陵东方向出口（老匝道，也可往武汉、茶陵方向）
建议经武深高速北上车辆提前选择中间的茶陵、武汉方向出口通行（遇该匝道拥堵的时候也可以选择左侧井冈山、炎陵东方向通行）。
炎陵西互通（北往南方向）3个通行出口
右侧为深圳桂东方向出口（新建匝道，试通行）
中间为炎陵西收费站出口（老匝道，也可往深圳、桂东方向）
左侧为蒲炎高速主干道（往井冈山、炎陵东方向）
建议经武深高速南下车辆提前选择右侧深圳、桂东方向出口通行（遇该匝道拥堵的时候也可选择中间炎陵西收费站匝道通行）。
出、入匝道口需汇车并线谨防事故发生
受当地地形限制影响，新增匝道虽然有两条车道，但大部分匝道出口和入口，仍旧只能单车道通过。
为应对春运高速大流量，株洲高速交警在炎陵西互通匝道进行了渠道优化，用锥形桶等交通设施将每条车道区隔开来，尽量减少了匝道车辆并线机会，增大通行效率。
△匝道渠化后，匝道需要民警24小时昼夜值守，应对高峰流量
武深高速部分路段已提速
但在炎陵西互通请放慢车速！
去年底，G0422武深高速茶陵至汝城段、G1517莆炎高速炎陵炎睦段相继提速，小客车限速由原来的80公里/小时，升至100公里/小时。
但武深高速属于山区高速，炎陵西新开匝道又是桥梁式匝道，而在匝道两头都连接着长隧道群。车速提升，但却更需要大家谨慎出行，遇冰雪雨雾等恶劣天气条件下，请放慢车速，多一份小心。
近日，通过新匝道的试通行，我们又发现了武深高速通行的新变化：由于匝道通行能力增强，大量车流涌入，G0422武深高速交通节点北移，到了孟塘枢纽到平水枢纽路段。由于位处武深、泉南两条高速大动脉共线路段，又缺少了之前炎陵西互通匝道的制约，车辆的集中汇入，使之成为今年春运，武深高速又一通行难点。
同时，从昨天开始，春运进入春节前流量最高峰，G0422武深高速，从井坡入湘流量巨大，汝城南、桂东服务区持续饱和状态，田庄至沙田收费站沿线，北上车辆积压。
由此可见，虽然武深高速炎陵西互通匝道交通瓶颈已经打通，但受春运高峰流量影响，经湖南往返广东、湖北的朋友，在通行高速时，依旧要根据路面实际交通状况，灵活、科学选择北上和南下道路。在这提醒春运出行的朋友，请务必锁定收听广播，多渠道了解路况，选择最为科学可行的道路通行。
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