外观抢眼、保留大众家族脸、车载冰箱被中国人保留下来、车内噪音小、内饰采用符合C级车身份的材料、娱乐配置丰富、尾标也要讲求意头、驾驶感舒适换挡快、高科技配置齐全。”辉昂“是什么?
早在2016日内瓦车展中,大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON,新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。
而在2016北京车展前的大众之夜上,上汽大众PHIDEON于中国正式首发,中文正式定名为"辉昂"。PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”,象征誓约与信仰,PHIDEON将是大众的首款中大型车,将衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。
17年的1-4月,统共只售出960辆寥寥。”造成辉昂叫好不叫座这种形势的直接原因是官方定价过高,顶配版本价格更是高达65万9000元,因此有网友评论“起价35万,就算大众信仰再高,一个辉昂卖的比A6L贵也是无法理解的。”
而辉昂卖不好的根本原因,则是大众VW品牌本身的高度依旧不够,品牌力欠缺,致使辉昂难以直接和行政轿车老牌大户德国三驾马车奔驰E级宝马5系奥迪A6相抗衡,再加上自身价位奇高,卖不出去是自然。