首先也是最重要的一点，Forged车轮上大多印有FORGED字样，但也不排除铸造车轮上印有类似字样的情况。大多数锻造的两件式和三件式轮毂将通过铆钉或焊接结合在一起，轮圈和辐条的颜色也可以看出有很大的不同。但是铸造轮毂一次成型，颜色没有明显区别。这种方法可能不完全适用，因为一些锻造轮毂也是一体式的。
从轮毂背面的细节也可以判断，锻造轮毂在外观和外观上是一样的，前后的亮度和平滑度基本都不错，而铸造轮毂前后的金属光泽可能会有亮有暗。有些铸造轮毂可以看到明显的脱模痕迹或毛刺，有些生产加工不良的甚至可以从背面看到砂眼或小孔，并有冲压痕迹，而锻造轮毂的背面大多是平整的，没有其他现象。
此外，锻造轮毂锻造强度高，在类似尺寸和款式下，锻造轮毂的重量会更轻。当然，汽车可以用承重的方法来比较和判断。另外，可以通过敲击来判断。如果用小金属棒敲击轮毂，锻造的轮毂会发出清脆悦耳的回声，铸造的轮毂会发出沉闷低沉的回声。有时候，你也可以区分锻造轮毂和铸造轮毂。
铸造低压轮毂安全吗？
安全。高压铸造和低压铸造的效果基本相同，但工艺不同。重力铸造是一种古老的铸造方法，而低压铸造是一种新型的快速铸造。与轮毂制造商相比，低压铸造的产量和成品率会更高。当然，这只是根据轮毂厂家的规模和实力选择的铸造方式，质量上本质上没有区别，骑手们可以放心使用。