**遇到有意思的人**
成为空乘，女孩们有机会在飞行中结识来自世界各地的旅客，有时甚至能与其中一些人建立长久的友谊。
**不规律的作息**
这项工作的一个缺点是，由于飞行时间的不固定性，空乘的生物钟常常被打乱，需要学会如何调整自己的作息时间，确保充足的休息。
**薪资待遇**
空乘的薪资结构通常包括基本工资、补贴工资和小时工资，对于普通空乘人员，这些收入加起来大约在4000-5000元，再加上小时工资，通常在50-80元。不同航空公司的薪资水平会有所不同，而且根据职位的不同，薪资也会有所变化。
**工作环境与压力**
空乘人员的工作环境通常很好，无论是在机场还是在飞机上，工作环境都很舒适。此外，与旅客的互动较少，工作压力相对较小。
**上机费**
成为空乘前，通常需要支付一定的上机费，这笔费用可能高达数万甚至十几万元。
**职业生涯长度**
空乘的职业生涯通常不会超过10年，因此需要在职业生涯早期就开始规划未来的道路。
**不固定的飞行时间**
飞行时间的变动意味着空乘人员的睡眠模式可能会被打乱，需要有效管理时间以确保休息。
**节假日忙碌**
在节假日，空乘人员往往更加忙碌，无法与家人团聚享受节日氛围。
**应对乘客的挑战**
有时空乘人员可能面临乘客的不合理要求或刁难，因此保持微笑和良好的心态是必不可少的。
**空乘工资水平**
在国内，空乘的工资根据职位从低到高分为几个级别，普通空乘的月薪大约在5000元左右。外航空姐的工资通常更高，月薪可达1.3万至1.5万元，甚至更高。
**多飞多得的原则**
根据飞行小时数的增加，空乘的工资也会相应增加。此外，国际国内航线的调整和职位的晋升也会影响收入水平。
**预备空乘制度**
一些航空公司推出了预备空乘制度，这为更多经过培训并合格的人提供了成为空乘的机会，但也加剧了行业的竞争。
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