第1个回答 2021-03-12
科目二考试注意装备要齐全,在进行各小项考试的时候要记住平时训练的要点,胆大心细,具体如下:
1、装备要齐全
如果身高偏矮的学员,最好自备一个学车坐垫,这样有利于我们查看后视镜中标线的位置,十分好用。
2、基本常识
上车先调整座椅,系安全带,先踩离合再打火,挂挡,放手刹,抬离合起步。离合踩到底,轻 踩刹车,拉手刹,回空挡,松刹车和离合。车在下坡行驶时不可以踩离合,除非是刹车的时候。
3、直角转弯和曲线转弯
直角转弯方向盘打到头,S曲线每个弯打一圈,再看哪边距离大往哪边调整。等车头冲下一个弯再回方向盘。直角转弯等车门把手与直角线重合时开始打方向盘,曲线等车头前线完全压住前方白线开始转弯。越慢越好,直角转弯需要提前打转向灯。
4、坡道定点停车
看到小镜子中车身与标线相擦,则说明左右刚好相距30cm。前后看右下角检验窗花与标杆两三公分距离则说明距离刚刚好,不同的教练教的查看标准是不同的。此时提前将离合踩到底,轻踩刹车,抬手刹。
5、坡道起步
放手刹,慢松离合,刹车不动,当车身开始抖动,离合保持不动松开刹车,车即起步。
6、倒车入库
库在右方,车距库边1.5-1.8m,上车,踩离合,挂倒挡,放手刹,轻抬离合,向后倒至左后视镜边缘刚刚触到左标线远端向右打死方向盘,看右侧后视镜看车身有库角边缘差两三公分,回半圈,车身正之后回方向盘。向后倒车。
看左方向盘下沿与库边线后沿重合,离合踩到底,轻踩刹车,换一档,松刹车,松离合,前进,看左后视镜中车左后轮刚压到库边线时,向右打死方向盘,等车身正之后,回方向盘,开过标线。到左后视镜压到左边线后端停车即可。
7、侧方位停车
看右后视镜 ,库角消失,方向盘向右打死。看左后视镜,车身与黄黑杠相交,全部露出,方向盘回正。看左后视镜, 左后轮压虚线,方向盘向左打死。看左小镜子全部进线就停车。
打左转向灯,换一挡,看右小镜子与竖线重合,回正方向盘,起步,方向盘向右打一圈 。
第2个回答 2019-09-25
不好意思,之前看成了考科目一。
考科目二我的个人建议是这样的:除了提前到考场模拟(要有提示音的那种),掌握并牢记出库入库以及其他的标志点之外,在考试当中一定要做到在不熄火的情况下尽量放慢车速,这样你可以在有状况的时候及时调整车的方向。为了求证,我在考试的之前到考场多次模拟试验,得出的结论就是:速度越慢,车的可控性越好,倒桩成功率大大增强,10次9次都可以不压边线正常驶入。当然,速度的掌握是需要你提前到考察模拟排查的。
关于挂档,一定要保证每次把挡挂到位了再启动,否则在考试途中掉档停车也属于考试人的失误,记为不合格。
楼下说了座椅的问题,这个确实很关键。因为你的座位决定了你身子所处位置,也就决定了你眼睛在倒车时的观察各种标志点的角度。个人建议,若非特别高的人,座位都调到身子在就做时肩膀大致与车窗横向中线的位置平齐的地方,这样考试时的观察误差就会大大减少。
另,考小路的时候。因为紧张比较容易出问题的有:
1.三次转向灯的使用——上车启动时,侧方停车出库时,坡道起步时。
2.又是座椅的位置问题,还是要按照刚才的建议,肩膀与车窗横向中线对齐。有的人考前太紧张,忘记调位置,结果开动了才发现位置不好,这时又不敢轻举妄动只能硬着头皮开,影响了成绩。
3.坡道起步的问题,上坡后一定要踩住刹车,离合器稍微抬的高一点再放刹车,以免溜车。刹车全部放开后随即全部放开离合。
4.进隧道开灯,这个一般还好,问题不大。
以上基本就是科目二的注意点了,第一次考谁都会有点紧张的,不过也不用太紧张,又不是生死攸关的大事儿,放平心态你会觉得一切都是那么简单。就算第一次没过,还能紧接着考一次。一般人都能过。
最后,祝一次过!
第3个回答 2016-12-25
最主要的就是倒车入库
这个你一定要多练习
当你倒车入库会修方向的时候 就差不多了
现在不怎么严格 不知道你那怎么样的
以前考转向灯都需要打
上车记得系安全带
第4个回答 2016-12-25
驾驶证考试科目二共有五项:
倒库
直接转弯
曲线行驶
侧方停车(需要打转向灯)
坡道定点起步(打转向灯)
科目二考试中途全部语音播报,按照语音播报顺序考试,中途不能停车,车轮也不能压线,不能溜车本回答被网友采纳